纤维喷射混凝土在隧道支护体系中的设计与应用.pdfVIP

第十届全国纤维混凝土学术会议论文集 纤维喷射混凝土在隧道支护 体系中的设计和应用 李岳，李志业 (西南交通大学301信箱，四JIJ成都610031) 擅要本论文主要针对纤维喷射混凝土在软岩隧道支护体系中的设计和应用进行研究。对于 不屙材料、不同掺量、不同类型的试件分别进行试验测试。利用试验所得的试件的韧性和断裂性 能指标．根据能量法原理设计隧道衬砌。对纤维喷射混凝土在隧道支护体系中的安全性、经济 型和适用性做进一步研究。 关键词 纤维混凝土，隧道支护}韧性 This on in Abstract studiesthe and offibrousshotcretsoft paper designationapplication tunnel to rock tests differentmaterials，different according supportsystem，makes mixing amountanddifferentkindsoftrialmodel the ofthetunnel lining separately．anddesigns basedoil andfracture indexoftrialmodel． energymethod，utilizingtoughness performance furtheronthe and offibrousshotcrete Finally，makesstudy security。economyapplicability intunnel support system． fiber reinforced concrete；tunnel Keywords support；toughness 1概述 纤维混凝土针对于普通混凝土材料，具有更好的韧性、阻裂性能和变形性能，其应用于 隧道支护体系主要表现为可以提高隧道衬砌抵抗剪切破坏的能力，允许围岩有限制的变形。 目前，应用纤维混凝土做隧道永久支护结构，已在硬岩单线铁路隧道中得到应用，然而其应 用于软岩条件下，可以减少喷射混凝土衬砌的厚度，并取代其中的钢筋网，这样更能体现出 它的经济性和实用性。 纤维喷混凝土作为一项较新的技术，要在国内推广应用还必须建立与其相应的设计模 式或设计参数，建立相应的规范体系，才能够推广应用。为了达到以上的目的，在已有研究 成果的基础上，进一步深入和扩大研究范围是必须的。 作者简介。李岳(1980一)，女(回)．河南南阳人，西南交通大学土木工程学院桥粱与隧道工程专业在读硕士研究生 研究方向；隧道与地下工程。 99 第十届全国纤维混凝土学术会议论文集 本课题是与中铁十四局渝怀铁路指挥部合作，以武隆隧道V级围岩段为依托。在本试 验中，分别对不同材料、不同掺量的拱部喷射试件和边墙喷射试件做