闸阀门运行流程及其改进探讨.pdfVIP

21．闸阀门运行流程及改进探讨 江苏省高港船闸管理所 刘冬山 摘要：本文介绍了高港船闸电气控制方式和闸阀门的运行流程，指出运行流程存在的不合理 设计部分，提出了具体的电气控制系统的改造方案及产生的技术经济效果。 关键词：运行流程 改进效果 一、引言 高港船闸作为江苏省泰州地区过闸量繁忙的较大型单线船闸，确保其安全、快捷、畅通，对苏 北地区的经济发展起着重大的作用。为提高船闸运行可靠性，增进船闸技术的先进性和运行管理水 平，无论是当前的船闸运行管理与设备的安全运行以及设备的技术更新改造，还是未来的科技新领 域及新方法，都有待我们去探索，充分发挥船闸的运行效益。 二、高港船闸电气控制系统控制方式 高港船闸闸、阀门的电气控制方式分为：集中自动控制、集中手动控制、上下游现地手动控制 三种控制方式，集中自动控制和集中手动控制采用FIX]可编程控制系统，PIX2可编程控制系统与继 电器控制系统相对比，有故障率低、可靠度高、控制灵活、可在线修改等特点。 1)集中自动控制 高港船闸闸、阀门的集中自动控制是集中在控制室的控制台上操作按钮，按设定的八步闸阀门 运行流程自动地控制闸阀门开度状态、启闭到位及交通指挥信号灯亮灭。上下游闸门的开度及启闭 到位，由主令器采集模拟信号传输到PLC上下游阀门的开度及启闭到位，由阀门传感器采集模拟信 号传输到阀门开度仪，经阀门开度仪将模拟信号转换为数字信号再传输到PLC，上下游及闸室的水 位由设置在上下游导航墙及闸室的压阻式传感器采集模拟信号传输到水位计，经水位传感器将模拟 信号转换为数字信号再传输到PLC，三色交通指挥信号灯的亮灭模拟信号直接传输到PLC上，手动 控制闸阀门的运行数字信号，由中间继电器采集手动操作按钮信号传输到PLC，PLC综合以上这些 模拟信号及数字信号进行分析判断，发出信号控制接触器的动作，从而控制闸阀门的运行。 在集中自动控制中，还必须考虑一些互锁条件和运行要求：上下游闸阀门不得同时启闭；上下 游同一侧的闸门与阀门不得同时启闭，上下游同一侧的三只阀门同时开启、关闭及中间运行；集中 自动控制、集中手动控制与现地手动控制之间要有互锁关系；上下游闸门内外的三色交通指挥灯指 示灯信号转换，要与上下游闸阀门的启闭之间相互配合，正确指挥上下游闸门外船舶的进闸和上下 游闸门内船舶的出闸。 为避免闸阀门运行过程中因意外情况或设备出现故障等不安全因素，在集中控制台和现地控制 柜上均设置“急停按钮”。 120 同时在上下游导航桥上设置闸室宽度限制灯，指示上下游船舶进出闸的范围，为防止输水廊道 的输水水流对闸室停泊船舶的影响，在闸室的上下游设置闸室停靠的警示灯，保证船舶的安全停靠。 指挥上下游船舶进闸的交通指挥绿灯由控制台的按钮手动控制。 2)集中手动控制 在船闸正常运行时，采用集中自动控制方式，在船闸调试时，采用集中手动控制方式，高港船 闸闸、阀门的集中手动控制是按设定的八步闸阀门运行流程，集中在控制室的控制台上手动分步操 作按钮，来控制闸阀门开度状态、启闭到位及交通指挥信号灯亮灭。 3)现地手动控制 当集控室集中自动控制和集中手动控制均已发生故障，或需要现地检修调试时，可进行现地手 动控制。高港船闸闸、阀门的现地手动控制是按设定的八步闸阀门运行流程，集中在闸口调度室的 控制柜上，手动分步操作旋转按钮，来控制闸阀门开度状态、启闭到位及交通指挥信号灯亮灭。 三、高港船闸原闸阀门集中手动控制运行流程及各显示灯运行显示情况(以上行为例)： 1)按(分控开关)按钮(琴键)； 2)按控制选择中的(上游分控)按钮； 3)当上下游阀门和闸门关到位的控制台信号显示灯亮时，按上游分控中的(开阀)按钮来启动 开上游阀门，此时上游开阀的控制台信号显示灯亮，同时控制台立面的左一灯亮表示第一步上游开 阀成功，上下游闸门内外的三色交通指挥灯全为红灯； 4)当上游开阀到位信号灯和上游水位平信号灯亮时，按下上游分控中的(关阀)按钮来启动关 上游阀门，此时上游关阀的控制台信号显示灯亮，同时控制台立面的左二灯亮表示第二步上游关阀 成功，上下游闸门内外的三色交通指挥灯全为红灯； 5)当上游关阀到位信号亮时，按下上游分控中的(开闸)按钮开上游闸门，此时上游闸内