700℃超超临界汽轮机镍基合金转子材料的研发动态.pdf

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科技论坛 ·85 · 700℃超超临界汽轮机镍基合金转子材料的研发动态 聂义宏 姜 萍 (中国第一重型机械股份公司能源装备材料科学研究所,天津 300457) 摘 要:本文介绍国际上700℃超超临界发电技术的研究现状,系统地分析了700℃先进超超临界汽轮机镍基合金转子材料的研发 动态。开展先进煤炭火力发电装备用镍基合金材料及其加工技术的研发对于我国赶超国际先进火力发电技术水平有着重大的意义。 关键词:700℃超超临界汽轮机;高中压转子;镍基合金 洁净燃煤发电技术的发展在实现节能减排,低碳经济发展目标 材料有 Inconel617、Inconel706、Inconel 625 、Nimonic 263 以及 中起着决定性的作用。因而,世界各国相继开发了先进超超临界 GH2107等[6]。目标是开发锻造性、焊接性良好的镍基合金。其高温持 (AUSC)等先进的火力发电技术。近10年来,欧美以及日本相继启 久性能需满足在700℃,105h条件下,持久强度100MPa。 动了蒸汽温度在700℃以上以镍基耐热合金为关键装备部件材料 3结论 的的研发,目标是在2030年之前在700℃以上主蒸汽条件下将送 根据国内发展600℃超超临界发电技术方面的经验,以及借鉴 电端热效率提高到46%以上 [1] 。提高热效率可以在满足能源需求 国际上在镍基高温合金材料方面已取得的研究成果,我国开始进行 和解决燃煤排放造成的环境问题的同时带来巨大的经济效益。 自主研发700℃超超临界汽轮机镍基合金转子材料及制造工艺研 高/中压转子是汽轮机乃至整体煤炭火力发电装备中的大型 究,为研制10吨级以上镍基合金转子锻件提供技术基础,对于我国 关键部件。由于镍基合金中合金元素含量高,易造成冶炼偏析、锻造 赶超国际先进火力发电技术水平有着重大的意义。 性差、导热性差等特点,研制5吨以上的镍基合金转子锻件非常困 参考文献 难。因此,大型镍基合金转子锻件的研制是700℃以上先进超超临 [1] 今井潔, 根本邦義, 宮下重和, 吉岡洋明, 山田政之, 須賀威雄. 界发电机组部件开发的关键难点,其制约着先进超超临界发电技术 先進型超々臨界圧タービン用ニッケル基ロータ材料の開発, 平成 的发展和应用。国内在此方面的研发仅处于起步阶段,急需开发 20 年度火力原子力発電大会論文集,2009(2):98-104 700℃以上先进超超临界火力发电汽轮机用镍基合金大型高压/中 [2] 杨华春, 林富生, 谢锡善. 欧洲700℃发电机组研发及617 合金 压转子的材料技术和加工技术。 研究进展. 发电设备, 2012, 26(5): 355 本文综合近年来国际700℃先进超超临界发电技术的研究现 [3] 髙橋達也, 大崎智, 今野晋也. A-USC 大型タ一ビンロ一タ用 状,分析美国、日本及欧盟等主要国家及地区的研发进展情况,为我 Ni-Fe 基超合金の熱間鍛造プロセス. 火力原子力発電, 2011, 62 国自主研发7000C先进超超临界镍基合金转子锻件提供研究方向。 (8): 594 1国外高中压转子材料的研究 [4]B. Donth, A. Diwo, N. Blaes,D. Bokelmann Actual status of 欧盟启动了 THERMIE AD700 研发项目,目标是 manufacturing large forgings for advanced ultra super critical power 700C/720C/720C蒸气条件先进超超临界机组材料研发。o o o 目前采用 plants. 8th international NIMS -MPA -IFW -Workshop on ad- 改进的Inconel 617合金已经成功地研制出10吨级高中压试验转 v

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