武汉市“十二五”规划简介 ——工业倍增计划课件.pptVIP

武汉市“十二五”规划简介 ——工业倍增计划 1.工业倍增计划的背景 提出工业倍增计划前,GDP排第13，与“大武汉”不相符 2.发展工业的意义 3.工业倍增计划的目的 “十一五”（2006-2010年），武汉工业投资3000亿元，和沈阳、南京、大连、青岛、成都、长春等6个城市相比，平均少1000多亿元。“十二五”期间，这些城市还在加大工业投资力度，为城市发展积攒后劲。因此， “十一五”已然落后，“十二五”再不着力追赶，武汉的差距会更大 。 国内GDP超过1万亿元的城市，无一例外是工业领先，没有哪个城市是靠第三产业实现GDP过万亿。上海、北京、广州在GDP达到1万亿时，工业占比达45%以上，而武汉市2010年工业在GDP中的占比仅有38%。 工业为一个城市提供经济支撑，反哺农业，拉动消费，对就业、民生和财政收入等领域贡献良多。只有把工业发展起来，才会有现代服务业的跨越式发展，为其提供市场，提供积累，大力发展工业的阶段是不能逾越的。 4.工业倍增计划的提出 2010年底，我市“十二五”规划首次提出了未来5年“工业倍增”计划，先后在2011年2月的市人大七次会议和市政府常务会议上审议通过，该计划明确了对于工业的投入将达到新高度。 武汉市工业倍增计划 相当于再造一个武汉工业 5.工业倍增计划重点发展的产业 一、电子信息产业。重点发展光通信、消费电子、高端器件和集成器件、集成电路等，加快富士康科技园、中芯国际武汉芯片等重大项目建设，打造全国重要光通信设备供应基地、国内大型消费电子产品生产基地、国家光电子产业基地、全国重要的集成电路设计和生产基地。到2015年，电子信息产业产值3000亿元以上（2010年是925亿元） 二、汽车产业。重点提高整车生产规模，加快汽车零部件和服务体系发展，提高汽车产业链配套能力。推进东风本田二厂、神龙三厂、东风自主品牌乘用车等建设。大力发展关键零部件制造。加快发展汽车服务业。到2015年，形成150万辆整车生产能力，汽车产业产值3000亿元以上（2010年是1212亿元） 三、装备制造业。重点发展船舶及配套、机车车辆、电气装备、数控机床、冶金装备等，打造具有国际水平的船舶建造及修造基地，国内最大的铁路货车、机车装备和大型工程装备研发制造基地，国内一流的电气装备、数控机床、冶金装备研发生产基地。到2015年，装备制造业产值2000亿元以上（2010年是875亿元） 5.工业倍增计划重点发展的产业 四、钢铁产业。重点发展钢铁深加工产业，建成全国冷轧硅钢片、汽车板和高性能结构钢等精品钢材生产基地。引导船舶、家电、机械、桥梁工程等本地用钢重点企业与武钢开展战略合作。到2015年，钢铁产业产值1200亿元（2010年是875亿元） 五、石油化工产业。以80万吨乙烯等重大项目和武石化等重点骨干企业为支撑，重点发展高附加值石油化工、盐化工和精细化工产品，延伸石化产品深加工和新材料化工配套产业链，打造中部地区石油和化学工业生产基地。到2015年，石油化工产业产值1000亿元（2010年是385亿元） 六、食品加工产业。重点发展啤酒、软饮料、植物油、乳制品、肉禽加工、调味品、方便食品等食品加工产业，推进湖北中烟搬迁改造等重大项目建设，促进食品加工企业创品牌、上规模。到2015年，食品加工产业产值2000亿元以上（2010年是692亿元） 6.工业倍增计划重点实施的工程 一、“千亿产业百亿企业”工程。电子信息、汽车产业产值超过3000亿元，装备制造、食品产业超过2000亿元，钢铁、石化产业超过1000亿元，百亿元企业20户以上。 二、新兴产业培育工程。新兴产业产值占工业总产值比重由“十一五”末的26%提高到“十二五”末的35%以上。 三、“千亿板块百亿园区”工程。东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区产值超过3500亿元，吴家山经济技术开发区超过2000亿元，武汉化学工业区和青山、蔡甸、江夏、黄陂、新洲超过1000亿元，30个工业园区超过100亿元。 四、中小企业民营经济壮大工程。培育壮大市场主体，促进中小企业和民营经济总量上规模、结构上档次、管理上台阶。规模以上工业企业户数增加1倍，各类小企业增加10万户。 五、绿色制造工程。强化节能减排、推进清洁生产、发展循环经济和淘汰落后产能，推进绿色制造，实现转型发展。 7. 2011年——工业倍增第一年 2011年，我市工业总产值迈上8000亿元台阶，其中规模以上工业总产值完成7390亿元，年增长近22%，规模以上工业增加值完成2458亿元，增长16%，在15个副省级城市中前移两位，排名上升至第6位（前5位分别是深圳、广州、青岛、沈阳和大连）；工业投资完成1202.1亿元，增长42%，在15个副省级城市中增速排名第