各航退改签业务参考规定2011-10月14日.xlsVIP

鹰联航EU (新) 鹰联航EU 东北航NS 吉祥航HO（新） MU 新东航X舱预售产品退改签规定修改通告 东航（MU）(FM) BK 奥凯多等级舱位管理规定 厦航MF G5 国内运输舱位和适用条件(2011年7月5日起执行) 中联航（新） SC 10月11日（含）以后航班日期为2011年10月30日 SC 多等级舱位销售的管理规定 8月10日起执行 山东航SC JD 国内航班多等级舱位 8L G舱修订明细 8L现行各项业务规定 PN西部3月28生效 海航 G舱退改签操作规定的通知 海航HU、大新华GS KY 昆航国内公布运价客票使用条件表 KY 11年8月1日起执行的国内公布运价使用条件 深航（ZH）各类特殊运价产品退改签规则 ZH 国内公布运价舱位使用条件(9月1日起执行） 深航ZH(新） 南航CZ(新) 《川航国内旅客运输票价和使用条件》876A 3U 《川航国内旅客运输票价和使用条件》8769修订完整版 TV 西藏航空有限公司国内航线公布运价使用条件 CA 国内航线公布运价使用条件 国航CA（新) 舱位表 首页介绍 GWDocEnd NoteTitle Text3 国内 修改后 定义 G舱为团队旅客专用舱位 团队为G舱其中一种产品 签转 不得自愿签转 变更 变更比例20%，10人（含）以上变更费10%，10人以下变更费20% 不得自愿变更，可升舱至R、F、C舱及其子舱位 变更权限 无天航、西部呼叫中心电话 添加天航、西部航呼叫中心电话 退票 72小时前10%，72小时至前一天中午12点30%，前一天12点至截载50%，截载之后作废 3折以上：72小时前30%，72小时至截载前50%，截载后作废 3折以下不允许退票 退票规定 没有明确退票费率以整团折扣收取，还是退票折扣收取。 明确退票费率以何标准收取。 整团退单程 团体旅客原付折扣票价总金额扣除该团体已使用（或需使用）航段的单程团票款后，余款再按“团体旅客自愿退票”规定向需退票的团体旅客收取需退票航段的退票费，差额多退少不补。 所有旅客原付折扣票价总金额扣除整体已使用（或需使用）航段的全票价票款后，余款再按“G舱旅客自愿退票”规定向需退票的旅客收取需退票航段的退票费，差额多退少不补。 退票后不低于最低成行人数时个别旅客退单程 团体旅客原付折扣票价总金额扣除乘机旅客的来回程、联程、缺口程团队折扣票款后，再扣除退票旅客使用（或需使用）航段的单程团票款后，余款再按 “团体旅客自愿退票”规定向需退票的团体旅客收取需退票航段的退票费，差额多退少不补。 退票旅客所付票款（即票面价）扣除退票旅客已使用（或需使用）航段的全票价票款后，余款再按 “G舱旅客自愿退票”规定向需退票的旅客收取需退票航段的退票费，差额多退少不补。 退票后低于最低成行人数，客票未使用 客票全部未使用，应按团体旅客原折扣票价总金额扣除乘机旅客按退票时航班开放的最低散客舱位票价计算的票款总金额后，再扣除“团体旅客自愿退票”规定的退票费，差额多退少不补。 客票全部未使用，将所有旅客原付折扣票价总金额扣除乘机旅客按不低于全票价计算的票款总金额后，再扣除按“G舱旅客自愿退票”规定的退票费，差额多退少不补； 退票后低于最低成行人数，客票部分已使用 客票部分未使用，应将团体旅客原付折扣票价总金额扣除该团体已使用（或需使用）航段的单程团票款后，再扣除乘机旅客按退票时航班开放的最低散客舱位票价计算的未使用航段票款总金额及“团体旅客自愿退票”规定的退票费，差额多退少不补。 如客票部分未使用，将所有旅客原付折扣票价总金额扣除所有旅客已使用（或需使用）航段的全票价票款后，再扣除乘机旅客按全票价计算的未使用航段票款总金额后，余款按“G舱旅客自愿退票”规定收取退票费，票款的差额多退少不补。 营业部权利 部领导授权营业部经理： 1、在不挤占变更后航班收益的前提下，对整团变更航班、日期及收取变更费的标准进行审批。 2、在不超出市场部规定的团队变更比例的条件下，审批本营业部（含营业部售票处及指定代理人）所出的团队票中团体旅客部分乘机人变更。 特殊情况（如道路塌方、堵塞等）造成误机需变更航班、日期，由营业部经理酌情申请变更费用，营业部以公文或书面形式向市场部分管销售的部领导或其以上级别的领导提交变更申请 ㈣子舱位可相互组合使用于一张客票来回程、联程航班，使用条件按照相应的舱位规定执行。 ㈦各销售单位在销售各类客票时，必须事先向旅客说明相关产品规定、使用条件、限制条件及签转、变更、退票规定，尽到提前告之义务，以免发生投诉。 ㈧未作特别规定的一律按照承运人的《旅客、行李国内运输总条件》执行。 二、适用范围： 三、票价： 各舱位价格以订座终端中公布及PAT：A出来的运价为准。金额以人民币十元为单位，票款个位