停车场管理指导文件.docVIP

停车场管理规定 1.0目的 规范停车场管理及潜在风险。 2.0适用范围 适用于沈阳远洋基业物业管辖的各物业服务中心 3.0术语 无 4.0职责 品质客服部秩序维护岗：负责秩序维护服务工作的统筹、体系文件的制定与维护。 分公司/区域品质客服部秩序维护岗：负责监督检查所属各项目秩序维护工作的落实，提供专业管理支持，提供新项目有关安防建议。 物业服务中心：为秩序维护服务工作具体实施部门，物业服务中心第一负责人为本物业服务中心秩序维护工作的最终责任人。 4.1各物业服务中心负责停车场经营管理的具体实施，并在本指导文件的基础上根据本项目实际情况编制停车场管理制度； 4.2秩序维护部负责进出园区车辆的秩序维护，车辆状况查看，杜绝车辆随意进入园区，对未交费车辆进行缴费提示工作，及未配置车辆管理员或无车辆管理员期间，停车场秩序管理和车辆巡视； 4.3车辆管理员负责停车场安全、车辆状况巡视及未交费车辆的催缴工作； 4.4公司品质部负责文件的编写、修改和发布； 5.0工作程序 5.1内部停车场分类 5.1.1按停车场产权所有人分类 产权人为业主个人所有，包括地上车库、半地下车库，物业服务中心向车库业主收取物业管理服务费。 产权人为小区全体业主，包括地面露天停车位，物业服务中心向使用停车位业主收取车位服务费。 产权人为地产公司，包括地下停车位、架空层停车位，物业服务中心向使用停车位业主收取物业管理服务费。 民防工程改停车位：民防工程是开发商对国家承担的义务，法律规定民防工程归国家所有，投资者平时可以使用并收益；战时、紧急状态下应交给国家使用。地产公司可以采取出租方式，收益为地产公司所有；出租合同应写明：民防工程改停车位属于民防工程的性质和战时/紧急状态下应由国家使用，物业服务中心向使用停车位业主收取物业管理服务费。 5.2内部停车场起用的前期准备 5.2.1停车场产权人为业主个人所有 地上车库、半地下车库的产权人为业主个人所有，物业服务中心在接管物业小区时，同时接管该部分的物业管理服务。 物业公司按地上车库、半地下车库面积收取物业管理服务费，公司财务部负责对项目的物业服务费进行测算，确定物业服务费收费标准，并在《前期物业服务合同》中予以注明。《物业服务合同在《前期物业服务合同》中予以注明。应在中予以注明。《物业服务合同》。管理方案包括岗位设置、装备配置、管理制度、收支测算、收益分配等内容。 先进先停 1、便于推出； 2、车位利用率高； 1、车辆数增多后易出现矛盾； 停车位严重不足，且预期未来增加车辆数较多的情况 固定车位 1、管理成本最小； 2、业主使用方便； 1、初期推出困难； 2、车位利用率较低 园区滚动开发停车位阶段性充足，车辆总体数量较稳定的情况 b) 服务人员配置方案：停车位可根据服务中心管理需求设立专职车辆管理员进行管理。基本要求：一个集中停车位区域设立一个车辆管理岗，参考排班及工作时间：每班8小时，物业服务中心根据本项目车场车辆进出较多时间段，安排排班，车辆管理员的人力成本计入停车场成本中，物业服务中心需要控制停车场成本，保证停车场成本低于停车位服务费收入，保持一定收益。 c) 停车场设施、标识配置方案：执行“5.3停车场设施和标志”。 d ) 费用测算：公司财务部负责对停车位收取的车位服务费进行测算，确定车位服务费收费标准，并在《》中予以注明。停车场责任险；的车主应为小区物业的业主或使用人停车场进出路口配备道闸、地桩或路障、智能刷卡系统、减速路拱，并可结合项目情况配备电脑、闭路监控。路口减速路拱的位置设定应根据路面坡度、弯度以及市政道路接口状况，考虑车辆停止、起步的便利和尾随车辆冲卡的可能性 闭路监控的镜头以能清晰摄到车牌号码为有效，为防止夜间眩光影响，可考虑在侧面增设短距离聚光照明装置，或采取其他有效措施，条件许可应考虑在出口处摄录驾车人面孔。 路口地桩、路障和停车场周边维护设施，如围墙、围栏等应足够坚固，能够防止车辆冲撞或人为破坏；活动的地桩、路障需符合安全、牢固等使用要求。（如活动地桩应贴反光纸，长度不少于厘米，地桩孔埋深不少于15厘米，用大一号的钢管做护套对孔的四周加固）。不同路段根据情况安装弯道反光镜、减速路拱、隔离桩。 车位安装倒车护栏或护桩。 停车场管理员配备对讲机、反光衣。 停车场进出路口配置禁停、限速、限高、导向、分道行驶、人车分行、禁止尾随、转向、价格公示标识行人不能从道闸底下过的在不同路段根据情况配置导向、分道行驶、限速、转向、禁鸣、禁止驶入、路段标识（学校、幼儿园、商业）。 路面宽度6米以下的路段应尽可能实现单向行驶并设置标识。 车位配置车位线、车位号标识。如车场路口、道路行驶方向发生变化，相应的标识系统应立即调整，避免因标识的误导而发生交通事故。限制车辆进入， 车辆管理人员发现车辆装载出现不卫生、不