钻孔灌注桩中泥浆壁对桩承载力影响的探讨.docVIP

钻孔灌注桩中泥浆壁对桩承载力影响的探讨冯居忠王笑领邵景干(西安公路交通大学岩土工程研究所)(河南省交通厅)(河南省高管局 许昌分局) 　　摘要本文针对国内公路桥梁钻孔灌注桩中因采用泥浆护壁的无套管桩而由沉渣、孔壁泥层过厚造成桩基础承载力降低的问题进行探讨，并从施工工艺方面提出合理有效的措施，以确保桩基础承载力的正常发挥。　　关键词钻孔灌注桩泥浆承载力坍落度 Discussion of the Influence of Slurry Wall to Pile Bearing Capa city in Drilling Hole Pour PileFeng Juzhong(Roch and Soil Engineering Instituty of Xian Highway Communications University) 　　AbstractThis paper discusses that workers adopt without casing pile of the slurry wall in drilling hole pour pileof internal highway bridges producing the problem of pile bearing capacity reducing，and puts fo rward the rational andeffective measures from construction technology.These pledge the bearing capacity normal playing of pile foundation.　　key wordsDrilling hole pour pileSlurryBearing capacitySlump 　　随着我国经济的迅猛发展，大跨结构及高层建筑的修建对基础承载力的要求 愈来愈高，这就为钻孔灌注桩基础的推广和应用，提供了极为有利的条件。因桩基础具有承载力高、可以穿越软弱土层、便于水下施工及沉降量小等优点，使钻孔灌注桩基础在我国公路桥梁建设中所占的比例超过80％。但由于国内采用泥浆护壁的无套管桩施工工艺，沉渣和孔壁泥层过厚造成桩基础的承载力显著降低及上部结构的沉降量增大。因此，如何从施工工艺的角度出发，减小或消除因沉碴、孔壁泥层过厚引起的负面效应，显得相当重要。本文根据目前我国钻孔灌注桩的特点，从施工工艺方面出发，对控制沉碴、孔壁泥层过厚的问题进行探讨，以供施工技术人员参考。　1钻孔灌注桩中泥浆的作用与要求　　在钻孔灌注桩的施工过程中，为了防止坍孔，稳定孔内水位及便于挟带钻碴，采用澎润土制备成泥浆进行护壁，泥浆护壁是利用泥浆与地下水之间的压力差来控制水压力，以确保孔壁的稳定，所以泥浆的比重则起到保持这种压力差的关键作用。如果钻孔中的泥浆比重过小，泥浆护壁就容易失去了阻挡土体坍塌的作用，如果泥浆的比重过大，则容易使泥浆泵产生堵塞甚至使混凝土的置换产生困难，使成桩质量难以得到保证。　　要充分发挥泥浆的作用，其指标的选取是非常重要的。即①浅埋护筒深水施工时，既要保护孔壁，防止坍孔，又要不使泥浆反串。②既要能悬浮钻碴，又要使钻碴在泥浆池中循环时迅速下沉。这就要求在实际工程的施工中，根据工程的具体情况，合理地控制不同土层中泥浆的指标，工程中的经验数据见表1所示 　　2钻孔过程中泥浆的管理　　钻孔过程中泥浆护壁采用正循环、反循环清孔清碴两种方法，而采用反循环钻孔清孔比正循环清孔具有更多的优点。其原因是正循环钻进的泥浆循环速度较慢，而冲击钻进很小或没有泥浆循环，为了减少钻进过程中钻碴的重复破碎，就只能采用大比重的泥浆挟碴；反循环钻进流量大、流速慢、挟碴清底的效果相对就较好，泥浆的比重就可相应减少，相应的孔壁泥层厚度比正循环的薄些，这对增加桩的摩擦力是有利的，但对砂性土层中使用反循环时应谨慎，以防坍孔，造成工程事故。总之，施工中加强对泥浆科学合理的管理是非常重要的，钻孔孔壁泥层的薄厚及桩底的沉碴将直接影响桩承载力的大小。　3水下合理施工　　浇注混凝土所用的导管可分为底盖式及滑阀式两种。两种方法截然不同，目前较常使用的方法是滑阀式，它克服了底盖式无法采用空气升液式或利用空吸泵进行沉渣的处理，同时在使用滑阀式导管浇混凝土时，应连续灌注混凝土，利用混凝土的重量将导管内的水排挤出去，另外还要保证导管在使用中的水密性。　　在灌注桩的施工过程中，要求使用单位水泥的用量较大，坍落度也较大，且活易性好的混凝土，如果初凝时间较短，就要求使用缓凝剂等外加剂，以保证混凝土的缓凝效果，提高混凝土的施工质量。灌注混凝土所用的基本指标如表2所示。 　　另