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发动机点火顺序及调整气门的方法,五十铃发动机气门顺序,四缸发动机点火顺序,4缸发动机点火顺序,发动机点火顺序,六缸发动机点火顺序,发动机气门间隙调整,6缸发动机点火顺序,v6发动机点火顺序,v8发动机点火顺序
发动机点火顺序及调整气门的方法??
2012-08-17 10:03:57|??分类:?工程机械|字号?订阅
三缸机——1-2-3
直五缸机——1-2-4-5-3
?五缸机——1-5-4-2-3
四缸机——四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为720°/4=180°。4个曲拐在同一平面内。发动机工作顺序为1-3-4-2或1-2-4-3,其工作循环见表2-1和表2-2。
两次调整气门方法:顺序1-3-4-2,调法,双(1缸)排(3缸)不(4缸)进(2缸)
四冲程直列四缸发动机工作循环表
六缸机——四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置:四行程直列六缸发动机发火间隔角为720°/6=120°,六个曲拐分别布置在三个平面内,发火顺序是1-5-3-6-2-4,1-4-2-6-3-5,其工作循环表见表2-3。
两次调整气门法:顺序1-5-3-6-2-4,调法,双(1)排(5、3)不(6)进(2、4)
V型六缸——四冲程V型六缸发动机的发火间隔角仍为120°,3个曲拐互成120°。工作顺序R1-L3-R3-L2-R2-L1。面对发动机的冷却风扇,右列气缸用R表示,由前向后气缸号分别为R1、R2、R3;左列气缸用L表示,气缸号分别为L1、L2和L3,工作循环见表2-4。
直列八缸机——1-5-4-2-6-3-7-8
V八缸机——四冲程V8发动机的发火间隔角为720°/8=90°, 4个曲拐互成90°。工作顺序基本上有两种:R1-L1-R4-L4-L2-R3-L3-R2和L1-R4-L4-L2-R3-R2-L3-R1
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