第三节 强度可靠性设计.pptVIP

受拉部件强度可靠性设计 设计原理和方法：如何把应力、强度分布和可靠度在概率的意义下联系起来，构成一种设计计算依据－耦合方程 目的：确定部件的几何尺寸 条件：作用在零件上的拉伸载荷、截面积、抗拉强度均为随机变量，且呈正态分布。 设计步骤 （1）选定可靠度R； 根据自身要求和工艺过程提出可靠度的大小或者按国家提出可靠性水平 部件受拉强度设计算例 部件受拉强度设计算例 部件受拉强度设计算例 部件受拉强度设计算例 部件受拉强度设计算例 分析 常规结果大于可靠性设计结果； 如采用可靠性设计半径，安全系数 论文 用可靠性理论分析矿柱安全系数的取值范围 利用本行业知识 撰写一篇《利用可靠性理论分析××××××的安全性》 具有实际意义 必要性、可行性 理论分析 结论 * 部件失效模式是拉断 设计步骤如下 1 5 = 0.90 1 ＝0.9999 ＝0.999 = 0.99 0.90 R(t) 4 3 2 0 可靠性水平 产品可靠性水平 （2）计算部件发生强度破坏的概率 （3）由正态分布概率表查出 （4）确定部件强度参数，在未给定 又无资料下可用近似计算 （5）列出应力S表达式 （6）计算工作应力 由于几何尺寸是要求的未知量，因此可以表达为几何尺寸的函数 设计步骤 一般工程应用给出公差和上、下限，而不涉及分布数字特征 可作如下处理： 如给出应力或强度的某一上、下限范围，均值和标准差 如几何尺寸或其他参数取 设计步骤 （7）将应力、强度、Z0均代入耦合方程 求得几何尺寸的均值。 （8）对计算结果同常规设计进行分析、 比较和检验。 （9) 讨论敏感性 即某些参数值的变化对可靠度影响 设计步骤 题目1：要设计一个拉杆，所承受的拉力遵守正态分布 选用的45号炭素钢的抗拉强度也遵守正态分布 试设计拉杆的截面积 解：设拉杆截面为圆形，半径为r,求 （1）选定可靠度R＝0.999,为3级水平 （3）由正态分布概率表查出 （4）确定部件强度参数 （5）列出应力S表达式 求出 （2）计算部件发生强度破坏的概率 取截面半径的公差（偏差）为 部件受拉强度设计算例 （6）计算工作应力 （7）将应力、强度、Z0均代入耦合方程 化简得 解得 将二值代入耦合方程验算 部件受拉强度设计算例 （8）对计算结果同常规设计进行分析、 比较和检验。 取安全系数为3，则有 常规考虑不敢采用，但可靠度达0.999 拉杆破坏的概率仅有0.1% 必须保证其它参数稳定不变， 采有上述高可靠度。 （9) 讨论敏感性 部件受拉强度设计算例 分散性增加，可靠度将迅速下降 作业：拉杆参数为 可靠度R＝0.9999 试设计拉杆的截面积，讨论半径偏差同可靠度、可靠性指标的关系；画出强度标准差和可靠度关系图 作业 使用时，直接删除本页！ 精品课件，你值得拥有！ 精品课件，你值得拥有！ 使用时，直接删除本页！ 精品课件，你值得拥有！ 精品课件，你值得拥有！ 使用时，直接删除本页！ 精品课件，你值得拥有！ 精品课件，你值得拥有！