感应电机的稳态分析.ppt

三、改变转差率的调速 改变转差率的调速方法： 1、改变定子电压调速 2．转子串电阻调速（仅适用绕线式感应电机） 3．串极调速 1、改变定子电压调速 通过调节电压大小，可以改变Te-s中转矩的大小，从而达到调速的目的。 电压由U1N降为0.7 U1N ，转速由n1变为n2 转差率s发生变化 如恒转矩负载，调速范围较小 对风机类负载，能够稳定运行，且具有较大的调速范围 (nm)sm n 2 U1=U1n U1=0.7 U1N 1 3 4 Te 轻载时几乎不能调速 转速只能调低而不能调高，调速过程中机械特性变软 2．转子串电阻调速（仅适用于绕线式感应电机） 串入 转子电阻增大，电机转速降低 转子串电阻的瞬间，使转子电流降低 优点：方法简单，调速范围广。 缺点： 串电阻转速降低后，机械特性变软 在调速过程中要消耗一定能量 转子所串电阻增大 转速降低 s增大 转子铜耗增加 如转差率调到0.5,则有50%的电磁功率用于转子铜耗 调速特点：转速只能向低于额定转速的方向调速 3．串极调速 绕线式感应电机转子串电阻调速主要缺点：损耗较大（转子电阻损耗） 在转子中串联一与E2相反方向的反电势，同样可以使转子电流降低，从而同转子电阻一样，使转速降低 串反电势调速的动态过程： 2 前述的调压调速和转子串电阻调速都是改变s的调速方法，存在转差功率损耗大，效率低的缺点，是很大的浪费。而串极调速的基本思想是将转子中的转差功率sPe 通过变换装置加以利用，以提高设备效率。 1 即可以向低于额定转速的方向调速，又可以向高于额定转速的方向调速 调速特点： 外接的是电势，而不是电阻因而没有损耗 下图将一直流电动机接在绕线式感应电机的转子会路中，转子感应电势经整流后供给直流电动机电枢，直流电动机与感应电动机同轴连接，共用拖动负载，从而使这部分电能转换成机械能加以利用，如下图所示。 调节直流电机的励磁，可调节直流电机反电势的大小。反电势越大，转子电流越小。转速越低，从而达到调速的目的。这种系统通常称为克拉姆系统。 可利用逆变器代替直流电流，为转子带逆变器的调速系统，如图所示。 整流器将转差频率的电流整为直流，再经逆变器将直流变为工频交流，将电能送回电网，获得较高的效率。 逆变器的电压即为加在电路中的反电势，控制逆变器的逆变角，可改变逆变器的电压，从而达到调速的目的。 转子带变频器的调速系统 串极调速具有调速平滑，损耗小，效率高的优点。便于向大容量发展，已广泛用于风机泵类。 四、双馈电机 双馈电机也属于改变转差率的调速方法之一，在串极调速中转子外接的是幅值可调的直流电动势，在双馈调速方式中，外接电源为频率、幅值、相位和相序均可调的三相交流电源。 下图为一绕线式转子电动机的双馈调速系统。定子由三相交流电源供电，转子由三相交流电源经变压器降压后，再经交一交变频器把工频变为转差频率，然后接到定子，这种定子、转子双边均由交流电源供电的电机，称为双馈电机。 转子接入的交流电压和电流为转差频率，因此转子磁动势波在气隙中的转速恒为同步速，从而产生恒定的电磁转矩并实现机电能量转换 当n ns时，双馈电机工作情况与普通感应电动机相同，只是转差功率经变频器回馈给电源。 当调节变频器的输出频率f2时，可调速 当调节变频器输出电压的大小和相位时，可调功率因数 E2 / I2 / Im I1 E2 / Im I1 Ef / I2 / 当变频器的输出频率调到0，变频器将向转子输出直流，此时电动机将在同步速下运行， 当改变变频器的输出相序 相当于同相引入附加电势 电动机将的转速超过同步速运行 优缺点： 优点：调速范围广、性能好。 缺点：只适合于负载平稳、对调速的快速性要求不高的场合，如风机、泵类负载 5-11 单相感应电动机 由单相电源供电的电动机既为单相感应电动机，由于使用方便，所以在家用电器和医疗器械中得到广泛用应。与同容量的三相感应电动机相比，单相感应电动机的体积较大，运行性能稍差，因此只做成几十到几百瓦的小容量电机。单相感应电动机的基本原理是建立在三相感应电动机的基础上，但在结构和性能上有不少差别。 单相感应电动机的定子铁心与普通三相感应电动机相同。 定子上通常装有两个绕组，一个为工作绕组，另一个为起动动绕组，起动绕组一般只在起动时接入，当转速接近正常转速时，离心开关式继电器触点就将起动绕组从电源断开，所以正常工作时，只有工作绕组接在电源上。 为何必须有起动绕组 单相感应电机的转子为一般的鼠笼式