20139243第十届海岸杯结构模型设计大赛赛题.docVIP

第十届海岸杯结构模型设计大赛一、竞赛模型 竞赛模型采用竹质材料制作，具体结构形式不限，其尺寸限定如后。包括可滑动小车（以下简称小车）、结构模型、屋顶钢箱和集中质量块四个部分。小车、屋顶钢箱和集中质量块由组委会提供。屋顶钢箱由箱体和加速度传感器组成，质量约为3.0kg。集中质量块为长方体铁块，质量约1.5kg。屋顶钢箱通过热熔胶固定于结构模型的顶部屋面，集中质量块通过热熔胶固定于结构模型各楼面。结构模型由参赛选手制作，并通过螺栓和木质底板固定于小车上。结构模型以受力合理、造型优美、自重轻、屋顶振动小为优。图1给出了一示意性结构图。 图1 具有三个楼层的结构模型立面示意图（安装2个集中质量块）  图模型底板示意图(单位：mm) 二、模型要求 2.1 理论方案要求 () 理论方案指模型的设计说明书和计算书。设计说明书一般包括对方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明；计算书一般包括结构体系、计算简图、内力分析及承载能力估算等内容。需按照组委会提供的统一格式撰写，要求注明作品名称、参赛学校、参赛学生姓名、学号；正文按设计说明书和计算书的顺序编排。 () 理论方案要求用A4纸打印纸质版一式三份于规定时间内交到竞赛组委会，逾期作自动放弃处理。 2.2 模型质量要求 模型质量不超过0克。 2.3 几何尺寸要求： (1) 结构模型应与理论方案中的说明书和计算书保持一致。 () 平面尺寸要求：结构模型的水平投影限制在200mmx200mm的正方形区域内，不得超出此范围。结构形式和布置不限。模型底面外轮廓与底板边缘应有足够的距离以保证螺栓能顺利紧固。 () 竖向尺寸要求：结构模型的总高度为600mm～100mm。总高度为模型底板顶面至模型顶面的垂直距离，但不包括屋顶钢箱的高度。模型顶部应能水平放置并固定给定的钢箱。 () 屋顶钢箱内通过固定放置的加速度传感器以及固定放置的块来模拟集中质量，尺寸为100mm（长）×100mm（宽）×80mm（高），其总质量为3kg。 () 使用功能要求：竞赛组委会提供不超过670mm×70mm×40mm的实心长方体集中质量块（质量约1.5公斤），参赛队伍在正式加载前，可利用热熔胶将集中质量块固定在模型除顶层以外的各个楼层的楼面结构上。可在楼层上设置固定集中质量块的辅助装置，但辅助装置和集中质量块不能超出楼层范围且不能直接跟柱接触。 2.4 模型固定及加载要求 (1) 结构模型固定于30mm×330mm的正方形底板上（其图形如图2所示），结构底部固定点位置必须在底板上的限制区域内（图2底板的200mm×200mm阴影区域内），不得越界。模型底部与底板使用胶水连接（除此以外不得使用超出规定的其他材料或者工具）。连接时，不允许对底板做任何开洞，切割，打磨，刮擦。另有8个直径12mm的螺栓孔，供此底座与小车固定用。 (2) 为防止屋顶钢箱在结构破坏时损坏仪器设备，钢箱通过保险绳系于上方的钢支架上，试验时保险绳处于松弛状态，不影响结构模型及钢箱的振动和变形。 三、加载与测量 3.1 荷载施加方式 竞赛加载为碰撞冲击荷载，采用具有一定质量的圆球从斜坡自由滑落，并与小车发生碰撞实现。加载共分2级进行。 第一级加载：小球从0.5m高处由静止开始自由滑落； 第二级加载：小球从1.0m高处由静止开始自由滑落； 3.2屋顶加速度峰值的测量 在对每个模型的每一级加载过程中，都通过放置于屋顶钢箱内的加速度传感器对屋顶加速度进行实测。 3.3 模型失效评判准则 (1) 第一级加载：若模型从圆球与小车发生碰撞后开始运动直至最终静止，不发生整体失稳或倒塌（即允许部分构件和节点破坏）、并且基础与底板之间保持完整连接（不出现脱离或拉断现象），则视为第一级加载成功，并立即进行第二级加载。否则视为加载失败，加载得分为0分，并停止加载。 (2) 第二级加载：若模型从圆球与小车发生碰撞后开始运动直至最终静止，不发生整体失稳或倒塌（即允许部分构件和节点破坏）、并且基础与底板之间保持完整连接（不出现脱离或拉断现象），则视为第二级加载成功。若第二级加载未能成功，则加载得分以第一级加载为准。 四、模型材料 竞赛期间，主办方为各参赛队提供如下材料及工具用于模型制作。 竹材，用于制作结构构件。竹材规格款式1250×430×0.50mm 本色双层复压竹皮1250×430×0.35mm 本色双层复压竹皮1250×430×0.20mm 本色单层复压竹皮竹材力学性能参考值：弹性模量1.0×104MPa，抗拉强度60MPa。(2) 木制底板提供已经称重完毕的模型底板（质量为）。330×330×8mm； (3) 502胶水：用于模型结构构件之间的连接。 五、竞赛规程及加载测试步骤 5.1 模型制作 () 各队模型制作完成后，将模型固定于底板上，注意需满足模型固定要求