备考2012高效学习方案地理考点专项复习：第2部分3-2城市交通、通信、商业、贸易和金融.docVIP

? 构成 城市 形成 条件 环行放射式道路网 由若干条放射线和若干条环行线组成 莫斯科、巴黎、伦敦、慕尼黑等欧洲大城市 欧洲的许多大城市是几百年来逐步形成的，最初的中心为皇宫寺院，后来向四周发展，由十几条放射线和若干条环行线路组成四通八达的道路网 地形历史 ? 构成 城市 形成 条件 方格 —环 行— 放射 式道 路网 城市主体地区采用方格式布局，外设方形或多边形环路，再加放射对角线式直通道路 合肥等我国许多大中城市 方格式道路网是我国很多城市历史上形成的，随着城市的发展以及与外界来往的增加，除需要利用和改造原有的道路网外，还新建了放射线和环线，形成了新的方格—环行—放射式道路格局 地形历史 特别提醒 (1)城市交通布局的条件：①满足人们出行的需要；②节约用地，保护环境；③充分利用地形条件及水文条件。 (2)放射—环形道路网的优点：单纯的放射状线路，可以缩短城市对角交通的直线距离，有利于城市与郊区的联系，但大量人流车流涌入城市中心，不能及时疏散，势必造成市中心交通拥堵。修建环行道路，可以避免过境车辆经过市中心，缓解了市中心的交通压力，同时也方便了各个方向的横线联系。 特别提醒 减轻城市交通线路拥堵，合理进行城市总体布局的主要原则：(1)合理布局功能区：文娱场所、商业服务区、工厂区、政府机关、学校等分散布局，生活区与上述功能区就近布局，以分散人流，减少人流在道路上的滞留