公交车3G车载视频系统解决方案--合众智慧.docVIP

车载无线视频终端设备、智能调度系统平台 技 术 文 件 目录 一、项目建设目标 5 二、项目建设原则 5 三、遵循的技术标准与行业规定 6 四、系统设计方案 7 1、系统整体功能及性能 7 1.1 三级公交调度管理业务架构 8 1.2 容纳5000辆以上公交车、200条以上公交线路 8 1.3 系统安全性、数据安全性设计 9 1.3.1 终端安全性 9 1.3.2 系统安全性 10 1.3.3 数据安全性 11 2、车载监控调度一体机 12 2.1 车载监控调度一体机整体性能 12 2.2 定位与调度功能 15 2.2.1 GPS定位及辅助定位功能 15 2.2.2 3G通讯功能 15 2.2.3 数据采集功能 16 2.2.4 调度支持功能 17 2.2.5 自动报站功能 18 2.2.6 服务用语功能 18 2.2.7 报警及违规提示功能 19 2.2.8 内置电子地图 19 2.2.9 红外对射客流采集功能 20 2.2.10 软件接口功能 21 2.3 视频监控功能 21 2.3.1 视频监控功能 21 2.3.2 录像存储与报警联动 22 2.4 信息服务功能 23 2.4.1 显示屏与键盘 23 2.4.2 智能综合显示系统 23 2.4.3 电子站牌显示支持 24 2.5 管理及其他功能 25 2.5.1 供电保护与断电续航 25 2.5.2 设备管理与远程升级 25 2.5.3 大容量数据存储 25 2.5.4 增强结构设计 26 2.6 设备图片 27 2.6.1 主机图片 27 2.6.2 硬盘盒图片 27 2.7 车载监控调度一体机性能 28 2.7.1 技术概述 28 2.7.2 详细规格 29 2.8车载监控调度一体机核心特点 30 2.8.1 宽电源设计架构 30 2.8.2 断电保护 30 2.8.3 全高清本地录像 30 2.8.4 大容量硬盘存储 30 2.8.5 汽车电子工业级高低温解决方案 30 2.8.6 汽车电子工业级抗震解决方案 30 2.8.7 丰富接口 31 2.8.7 外观工艺 31 3、车载摄像机 32 3.1 车载摄像机图片 32 3.2 车载摄像机技术规格书 32 3.3 车载摄像机核心特点 33 4、车载调度显示屏 34 4.1 车载调度屏图片 34 4.2 系统连接图 34 4.3 功能描述 35 4.2.1 报站功能 35 4.2.2 信息通讯功能 35 4.2.3 语音对讲功能 35 4.2.4 远程监听功能 35 4.2.5 TTS语音播报功能 35 4.2.6 司机考勤刷卡 35 4.2.7 显示功能 35 4.4 菜单结构 36 五、线材 38 5.1 电源线 38 5.2 音视频延长线 38 5.3 报警及控制线 38 六、 调度系统软件 39 6.1 系统构架 39 6.1.1 系统服务器组 40 6.1.2 B/S客户端 40 6.1.4 网络管理客户端 42 6.1.5 系统运行环境与性能 42 6.2 基础信息管理功能 43 6.2.1 管理静态基础信息 43 6.2.2 管理动态基础信息 44 6.3 实时监控调度功能 44 6.3.1 示意图监控 44 6.3.2 电子地图监控 45 6.3.3 查询车辆实时信息 46 6.3.4 车辆监视 46 6.3.5 车辆报警监控 47 6.3.6 轨迹回放 47 6.4 运营调度管理功能 48 6.4.1 运行计划编制 48 6.4.2运行调度管理 48 6.4.3 场站信息发布 50 6.4.4公交优先调度 51 6.5 报表统计分析功能 52 6.6 系统及网络管理功能 55 七、监控系统软件 56 7.1 系统架构 56 7.2 中心服务平台软件 56 7.2 远程客户端软件 57 7.3 回放分析软件 59 第一部分 项目概述 一、项目建设目标 **公共交通总公司为提高信息化发展水平，推动国民经济和社会信息化发展，促进综合交通信息化建设与管理， 通过本项目的建设，以综合交通信息化为重点，建立基于GIS、GPS和等技术手段的综合交通信息化系统子平台。在此基础上，建立对内对外信息交换和共享机制，横向整合内部各业务职能部门的专业信息化系统，从而形成一套以运行数据采集、路况信息采集、视频信息采集、多通道数据传输、数据整合与分析、数据挖掘与应用、信息发布与服务、公交企业信息化管理、综合信息的利用与城市相关交通信息的整合，为建立城市综合交通服务的智能公交管理平台。平台通过采用智能化调度手段，实现交通决策科学化、管理现代化、交通基础设施运行效率的最大化，从而大力改善公交出行的方便性、快捷性及可预知性，提高公交出行的吸引力，最终提高公交出行分担率，缓解城市交通压力。 统筹规划、逐步实施 遵循“统筹规划