动车报-青年时讯简介.ppt

CRH-paper pioneer CRH-paper pioneer 目录 Contents 1、飞速发展的中国高铁 2、动车报—青年时讯简介 3、受众构成 4、广告价格 我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，其中时速250公里线路5000公里，时速350公里线路8000公里，全国将形成“四纵四横”铁路快速客运通道。届时，北京至省会城市大部分在8小时内抵达，基本实现全国铁路公交化。 北京-天津 30分钟 广州-深圳 1小时 武汉-广州 3小时 上海-北京 5小时 交通促进新经济圈形成 随着铁路公交化建设步伐的加快， 以及十二五的铁路、高速的深入建设，跨省购物、旅游、买房等将会成为一种常态。 “如果你住在山东，晚上在上海或北京有个宴会，那你可以从容地乘坐京沪高铁在下午两三点钟出发，傍晚赶到。晚宴结束后，还可以乘坐高铁回家休息。”铁道部新闻发言人。 伴随着铁路的不断发展，列车媒体其覆盖区域及人群也逐步大幅增长。 交通发展促进媒体价值攀升 2008年8月1日， 铁道部正式批准，同意由中国青年报社主办的报纸《青年时讯》在含动车组在内的全国铁路各站车发行。 同日，中国青年报社与中国最大的列车媒体运营商——鼎程传媒正式签署合作协议，由鼎程传媒注资并全面负责动车报《青年时讯》的运营。 根据CTR的调研，动车乘客中92%的喜欢阅读，明显高于其他媒体形式。 动车乘客车上行为 % 数据支持 微评 汽车 地产 故事 数码 时尚 深度 掌故 娱乐 旅游 健康 驿站 高铁 根据CTR的专业调研，90%以上的动车乘客会完整阅读《青年时讯》。 理想环境 安静、舒适、封闭的车厢，非常适合阅读。 放松状态 商务和工作间隙，心态放松，广告接受度高。 记忆度高 理想的环境和放松的心态下，广告记忆度高。 主动阅读 乘车生活相对单调，受信息需求促动，阅读报纸的主动性高。 刘美芳 189xxxx1219：11月10日，从武汉至广州的高铁上，我旁边的一位旅客，一路上一直在专注的阅览《青年时讯》，把整个“头”都埋在《青年时讯》中了。 去苏州的路上，偶遇《青年时讯》，一份很综合的报纸，消磨了路途很多时光。拿着相机拍同行的他，竟然遇到这个动作，留给剩下的路程一串笑声。冯洁 159xxxx1060 石晗 155xxxx9697：在成都回重庆的动车组上，一个男孩拿起一份《青年时讯》，他随意地翻了翻，突然停下了动作好像发现了什么重要的信息，接着他拿出手机拍摄起来 …… 这是我在赴长沙的高铁上抓拍的。一位旅客因有事临时离开了座位，离开时害怕《青年时讯》被其它的旅客拿走，特意将自己的眼镜放在了《青年时讯》上。赵心雨 139xxxx9980 王义 150xxxx9511：在从北京西开往太原的动车上，一个父亲正在耐心的一个字一个字地给儿子念报纸上的内容，一旁的儿子听的也是津津有味。此刻《青年时讯》成了孩子的第一课堂。 乘客不仅在动车上阅读，有些还喜欢把《青年时讯》带下车，与朋友和家人分享。 每期报纸由全国版和区域版组成。 全国版报道全国的要事，区域版体现区域的特色。 华北版 10万 华东版 10万 华南版 10万 西南版 6万 全 国 版 每期发行40万份 铁道部公布数据: 说明: 此为目前覆盖车次数，仅供参考，覆盖车次随着动车开行的增加而增加，具体以媒介部每月公布的覆盖车次名细为准。 区域 覆盖动车车次数 日均影响人次 年度影响人次 华北 212 252800华东 491 562600 205349000 华南 358 410200 149723000 西南 80 91600合计 1141 1317200 480778000 覆盖北京、沈阳、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、潍坊、太原、天津、石家庄等华北经济活跃重点城市。 日覆盖25多万人次，年影响近9000多万人次。 覆盖上海、南京、温州、苏州、无锡、常州、杭州、昆山、金华、义乌、江山等华东经济快速发展的城市。 日覆盖约56万人次，年影响近2亿多人次。 覆盖广州、武汉、深圳、长沙、东莞、株洲等华南经济快速发展的城市。 日覆盖40多万人次，年影响1.5亿人次 覆盖成都、重庆、内江、资阳、永川、都江堰、青城山、达州、南充等西南经济活跃城市。 日覆盖约9万人次，每年3300多万人次。 商务/公务 59% 旅游 29% 探亲 12% 数据支持 以商务出差为目的的占59%，以旅游为目的的占29%。 大专以上学历82%,中高级管理人员\技术人员62%。 本科/专科 65% 高中以下 18% 研究生 17% 数据支持 部 门 经 理 30% 一 般 技 术 人 员 19% 一 般 职 员 17% 中 高 级 专 业 人 员 13% 市 场 / 营 销 总 监 7% 总