三菱猎豹全车隔音改装越野舒适变身.doc

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三菱猎豹在我国被用作武警,警察的战马。在欧洲你可以看到的是诸如林肯,雪弗来这些大越野,在中国,特别是在边境地区,你看到的警察出动就是飞驰猎豹而来,反正电视里面都是介样的哈!同志们有木有啊? 原因肯定是它可以越野,据说保险杠还是天然结实的哈。下面给图,重点看下保险杠,看个究竟 其实它全身都蛮结实,也够越野,够动力,这些是它的优点。但是他的硬伤还是蛮让人受不了,野起来,噪音蛮大,相当吵人。车子已经开了六年了,前段时间车主买了新车,三菱欧蓝德,这一比较,哎,再也受不了了!决定要解决噪音问题。通过网络找到道声,和道声客服咨询交流后为了让猎豹安静,舒适起来将采用全车隔音的方案。 隔音方案包含: 全车隔音套餐:前后翼子板+引擎盖+四门双层隔音+底盘隔音+后备箱+后轮弧。外加防火墙局部,后备箱门。 隔音材料:荣茂隔顶级音王 决定好升级的施工方案以后在选择隔音材料的时候也不能有一点马虎,此次升级选用的隔音材料为荣茂Proof More丁基橡胶隔音材料,隔音效果出众而且环保无异味,拥有很强的防水性与抗老化能力,在恶劣的气候下也不会龟裂变形,属于市面上数一数二的隔音材料。 施工从引擎盖开始: 隔音前 隔音后。引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音,而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。 防火墙局部隔音,隔绝发动机噪音传入驾驶室。 翼子板隔音,前后对照。可有效加强翼子板强度,阻止风噪,路噪的产生。 然后是门板隔音,对比一下,门板穿了衣服的光鲜和脱了衣服之后的脆弱哈~哇咔咔~~ VS:拆卸下卡扣拿掉车门的饰板之后可以直观的看到车门内部的情况,一层薄薄的塑料薄膜略微起到一点防尘防水的作用,但对隔音的效果没有什么帮助。 多少年都没有动过,这灰吓死人啊,真是走运,借此机会来个深度清洁哦,隔音前师傅门都要先将隔音部位处理干净,废了不少劲。 内层隔音后。 车门位置将采用标准的双层隔音做法,车门里层铁皮和外层分别贴装一层隔音材料。 车门位置做好双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音,增加车门的密封性而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥。用手敲击车门或者是开关车门的时候会感觉到车门变得更加厚实,如同中高级车子一般的感受。 后备箱门隔音,能有效防止尾部震动而带来的第五门响声和隔离外部噪音,如果加装低音炮时,对低音炮有提高音效作用。 拆卸下座椅取出地毯之后准备开始底盘位置和尾箱位置的隔音 做好底盘和尾箱位置的隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

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