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内昆铁路DK502+570至DK505+100段 施工技术总结 五 处 张朝印 【内容提要】 总结内昆线从上场到竣工所用主要施工方法及处理重难点问题的经验体会。 【关 键 词】 内昆线 施工方法 重难点问题 经验体会 工程概况 内昆铁路DK502+570至DK505+100段位于昭通至六盘水南段，全长2.53公里，共包括12个单位工程：隧道一座，大桥一座，中桥两座，涵洞三座 ，区间挡墙、区间路基、站场挡墙、站场路基各一项。 １、本标段主要技术标准： 铁路等级：Ⅰ级； 正线数目：单线； 上行最大坡度：11.2‰； 下行最大坡度：11.2‰； 牵引种类：电力； 曲线：两个右曲线，一个左曲线,半径均为600m。到发线有效长度：850m。 2、主要工程数量： 建筑长度：2.53正线公里； 土石方：挖方17.88万方，土填方10万方； 混凝土圬工：13万立方； 石丫口隧道：895米； 白毛坡2号中桥：98.13米； 石丫口1号中桥108.3米； 石丫口2号双线大桥：224.10米； 涵洞3座； 石丫口车站1座。 3、主要工程简介： （1）、石丫