09.软土地层盾构隧道施工引起的地面隆陷研究.pdfVIP

第 30 卷 第 12 期 岩石力学与工程学报 Vol.30 No.12 2011 年 12 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Dec .，2011 软土地层盾构隧道施工引起的地面隆陷研究 1，2 1，2 3，4 3 4 林存刚 ，张忠苗 ，吴世明 ，李宗梁 ，刘冠水 (1. 浙江大学 岩土工程研究所，浙江 杭州 310058 ；2. 浙江大学 软弱土与环境土工教育部重点实验室，浙江 杭州 310058； 3. 杭州庆春路过江隧道有限公司，浙江 杭州 310002 ；4. 杭州运河隧道有限公司，浙江 杭州 310002) 摘要：基于 Mindlin 解，经数值积分求得盾构掘进时切口附加推力、盾壳对周围土体的摩擦力及同步注浆附加压 力引起的地面竖向位移，并以杭州庆春路过江隧道盾构施工引起的地面实测位移对其进行验证。分析结果表明， 基于 Mindlin 解求得的切口附加推力、盾壳摩擦力及同步注浆附加压力引起的地面位移，与地层损失沉降叠加， 可用来预测盾构掘进引起的纵向地面隆陷；盾尾同步注浆所致横断面地面隆起符合高斯分布，考虑注浆所致地面 隆起后的修正Peck 公式，可预测盾构掘进所致地面隆起，并提高地面沉降参数反分析的精度。 关键词：土力学；Mindlin 解；泥水盾构；隧道施工；地面隆陷；Peck 公式 中图分类号：TU 43 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2011)12 –2583 –10 STUDY OF GROUND HEAVE AND SUBSIDENCE INDUCED BY SHIELD TUNNELLING IN SOFT GROUND 1，2 1，2 3，4 3 4 LIN Cungang ，ZHANG Zhongmiao ，WU Shiming ，LI Zongliang ，LIU Guanshui (1. Institute of Geotechnical Engineering ，Zhejiang University ，Hangzhou ，Zhejiang 310058，China；2. Key Laboratory of Soft Soils and Geoenvironment Engineering of Ministry of Education，Zhejiang University ，Hangzhou ，Zhejiang 310058，China；3. Hangzhou Qingchun Road Cross-river Tunnel Co.，Ltd .，Hangzhou ，Zhejiang 310002，China；4. Hangzhou Yunhe Tunnel Co.，Ltd .， Hangzhou ，Zhejiang 310002，China) Abstract ：Additional thrust at the excavation face ，friction force imposed on the around soils by shield skin and excess pressure of tail grouting can cause ground surface movements. Based on Mindlin solution，ground surface displacements induced by these