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过盈计算 减速机公称功率 齿式联轴器计算 万向联轴器计算 螺纹计算 弹簧计算 链轮计算 链条计算 焊缝及键连接受力计算比较 销的强度计算 键的强度计算 目录 目录 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 结果 单位 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 1 序号 代号 定义 备注 结果 单位 一 焊缝计算(已知条件) M 扭矩 N·m R 轴径 mm k 焊缝高度 a a=0.7k 计算受力 τ 剪切力(双面焊缝) τ=2*M*(R+a)/2π((R+a)4-R4)) Mpa τp τ＜τp,强度满足要求 二 键计算(已知条件) T D b 键宽 L 键长 剪切力 τ=2*T/DbL 三 结论 轴头采用焊缝联结和键联结均能满足要求,但根据计算数据,通过比较,焊缝联结更为可靠. T N·m mm D k P L b l l=L-b h k=h/2 MPa P=2T/Dkl τp Mpa τ τ=2T/Dbl 1 一 序号 代号 定义 结果 单位 公式/出处 二 已知 计算 三 结论 10 12 键的强度计算 r/min N d F 公式/出处 一 已知 实际中心距 i 传动比 P 传递功率 Kw KA 共况系数 机械Ⅲ表13-2-3 设计功率 链轮齿数系数 机械Ⅲ表13-2-4 排数系数 机械Ⅲ表13-2-5 单排链功率 p 链条节距 mm 机械Ⅲ图13-2-2 dkmax 链轮轴孔最大许用直径 机械Ⅲ表13-2-6 dk dk≤dkmax=120 a0 a0p 以节距计的初定中心距 a0p=a0/p k 机械Ⅲ表13-2-7 Lp 链条节数 节 Lp=（z1+z2）/2+2a0p+k/a0p L 链条长度 m L=Lp*p/1000 ka 机械Ⅲ表13-2-8 ac 计算中心距 ac=p（2Lp-z1-z2）*ka △a 0.002*ac a a=ac-△a v 链条速度 m/s v=z1n1p/60*1000 Ft 有效圆周力 N Ft=1000P/v n1 n2 链轮1转速 链轮2转速 z1 z2 Pd Kz Kp Po 序号 代号 定义 转矩 键的长度 键的宽度 键的工作长度 轴的直径 键的高度 键与轮毂的接触高度 Ppp 键连接的许用挤压压强 机械Ⅱ表5-3-17 键连接的许用剪切应力 工作面的挤压 键的剪切应力 P＜Ppp 满足要求 τ＜τp i=n1/n2 z2=i*z1 Pd=KA*P Po=Pd/（Kz*Kp） 因不满足结构需要，增大节距和齿数，p=25.4，Z1=z2=29，dkmax=120mm z1 z2 链轮1齿数 链轮2齿数 初定中心距 a0min=0.2z1（i+1）p 有张紧装置，a0max ＞80p 选a0 链条计算 z p pt d1 链轮齿数 滚子外径 机械Ⅲ表13-2-1 链条节距 mm 链条排距 d 分度圆直径 d=p/sin（180°/z） da 齿顶圆直径 da=p（0.54+cot180/z） df 齿根圆直径 df=d-d1 ha 分度圆弦齿高 ha=0.27p h2 内链板高度 dg 齿侧凸缘直径 dg≤pcot180°/z-1.04h2-0.76 K 机械Ⅲ表13-2-15 dk h 轮毂厚度 h=K+dk/6+0.01d l 轮毂长度 lmin=2.6h dh dh=dk+2h ?? b1 bf bf=0.95b1 MR MR=dcos90°/z+dRmin（dR=d1） bR 轮毂直径 内节内宽 机械Ⅲ表13-2-1 齿宽 量柱测量距 量柱直径 一 已知 机械Ⅱ表5-3-2（第一种） 横向力 销的直径 销的数量 个 Z 剪切力 τ=4F/πd2Z Τp 许用剪切力 根据销的材料查表对于销的常用材料可取 Τp=80MPa Τ＜Τp 机械Ⅱ表5-3-2（第二种） 圆柱销（平面） 圆柱销（圆周） 转矩 D 轴的直径 L 销的长度 σp 挤压力 σp=4T/DdL N·mm σpp 许用挤压力 σp＜σpp τ=2T/DdL 销的强度计算 链轮计算 焊缝及键连接受力计算比较 1 P1 N mm G MPa d K n t ° mm 1 P1 最小工作载荷 N Pn 最大工作载荷 h 工作行程 D 弹簧中径 弹簧类别（寿命） 103～106，Ⅲ类载荷 次 弹簧结构 端部并紧，磨平，支撑圈为1圈 弹簧材料 碳素弹簧钢丝C级 G 切变模量 MPa E 弹性模量 二 计算 10 σb 抗拉极限强度 查表11-2-3初选（钢丝Φ8） τp 许用应力 0.5σb C 初选旋绕比 8/π*KC3=τpD2/Pn K 初选曲度系数 查表11-2-20 C 旋绕比 K 曲度