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汽车一般由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。 车辆保养使用的四油三脂指：发动机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、玻璃水、防冻液、电瓶液。 自动变速挡位分为P驻车档、R倒车档、N空档、D行车档。 轿车轮胎一般分为：子午线轮胎和普通轮胎 发动机工作分为：进气、压缩、做功、排气。 平衡汽车动力性的指标有：功率、扭矩、升功率 汽车安全分为主动安全和被动安全（安全气囊、主动安全头枕）。 发动机分为两大机构：曲柄连杆机构和配齐机构，五大系统：燃料攻供给系统、润滑系、冷却系、点火系、启动系。 DOHC:顶置式双凸轮轴 影响汽车通过性的因素：最小离地间隙、轴距、前后悬、接近角、离去角、轮距。 三元催化器主要催化的有害气体：CO一氧化碳、HC碳氢化合物、NOx氮氢化合物 三元催化器中三元是指三种稀有金属：铂、铑、钯 底盘系统包括：传动系统、悬挂系统、转向系统、制动系统 机械式传动系统包括：离合器、变速器、差速器 汽车润滑系统的作用：润滑作用，清洗作用，密封作用，冷却作用，防锈蚀作用，液压所用，减震缓冲作用 运动型多功能车：SUV ，多用途车：MPV，休闲车：RV，小型休闲车：SRV 排气量取决于缸径、汽缸数量、活塞行程 发动机功率一般用玛马力（hp或ps）或千瓦(Kw)表示 配气系统不包括火花塞 发动机电器系统：蓄电池、发电机、起动机 驻车制动的常用形式：盘式、鼓式 液压制动方式同时兼有制动力的分配作用 17位码（VIN）第十位代表年份 差速器的主要所用：实现差速转向、进行车辆的最终减速、改变东力传动方向 TCS可以使得车辆具有良好的控制性能，并使车辆起步更加平稳 轮胎规格185/65R14 86H中参数H指的是：速度上限；65指的是：扁平率 发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给驱动车轮 汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故 转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆转向 离合器踏板式离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的接合与分离 制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速活停车 加速踏板是控制发动机节气门活喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速 变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向 机油压力表是用来指发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力 调节座椅枕高度，使头枕中心与头平齐 一般情况下，发动机进气门头部直径小与排气门 火花塞跳火时，活塞运动到压缩上止点曲轴转过的角度为点火提前角 主减速器具有减速增扭的作用 活塞每走一个行程，相应于曲轴转角180° 避免爆胎的错去做法：降低轮胎气压（轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度而导致爆胎） 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比1：2 曲轴箱通风的目的：排除漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转720° 在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷越大 发动机压缩比：气缸容积与气缸燃烧室容积之比 柴油机没有点火系 汽油机和柴油机分别吸入的是可燃混合气体和纯空气 发动机有效转矩是表示发动机动力性能的指标 汽车由低档换入高档，变速器输出州的转速增大，扭矩减小 五档手动机械式变速器中，传动比最小的是5档 主销内倾的主要作用是自动回正 有减震和导向传动力功能的单行元件是钢板弹簧 发动机动力经离合器首先传给变速器 液压制动系统制动主缸中制动液不足，会造成制动不良 汽车转弯时，普通对称式差速器可实现差扭不差速的功能 发动机有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为：有效功率 燃油消耗率最低的负荷是发动机大负荷时 单项流量控制阀的作用是：放置怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气 冷却系统中提高冷却液非典的额装置是水箱盖 如果节温器阀门不打开，发动机将会出现热容量减少到的现象 采用自动补偿封闭式散热器结构的目的是为了降低冷却液损耗 外胎结构中，起承受负荷作用的是胎面 活塞环按照功能分为：气环、油环 防抱死制动系统（ABS）优点包括：缩短制动距离，增加了系统制动时的稳定性，改善了轮胎的磨损情况，使用方便工作可靠 在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器。 底盘由行驶系、传动系、转向系、制动系 发动机润滑方式有：压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑 四轮定位参数：主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束 发动机运转性能指标包括：排气品质、噪声、启动性能 发动机增压：涡轮增压、机械增压、气波增压 行驶系：车架、车桥、车轮、悬架 汽车构造中电源部分 ：蓄电池、发电机、调节器 四冲程汽油机和柴油机的基本工作原理的区别是：进气时的空气、点火方式、喷油方式 发动机分为之列、V型、水平对置、W型 悬挂系统所用：用来支撑车身的重量，缓解有路面传来的震动 为了调整进入气缸中