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浅谈冷冻法在地铁工程施工方面的应用 摘要：本文简要介绍了冷冻法施工在地铁工程方面隧道联络通道的应用，同时从冷冻前的工作和冻结的过程论述了冷冻法在地铁工程方面的施工工艺。 关键词：冷冻法；地铁工程；隧道联通道；施工工艺 1引言 冷冻法施工的核心是在地层中钻孔后埋入加盐水或液氮的钢管，，，，10%，且地下水流动或渗透速度小于10m/ d的情况，都可以采用冻结法施工。 2冷冻法施工在地铁工程方面应用的概述 冷冻法施工的早期发展多见于煤炭行业，，，，，⑴在地铁隧道联络通道的应用。地铁工程中隧道按规范要求在上、下行线间设有一条或几条联络通道，，，，，，，⑵在施工中的技术管理。由于冷冻法施工专业性很强，，，，，，- 10℃以下；做好地面变形和隧道变形监测，确保变形稳定。 3冷冻法在地铁工程方面的施工工艺 3.1冷冻前的工作 ⑴设计冻结参数。冻结参数设计包括盐水温度、冻结孔流量、冻结孔个数和终孔间距范围及冻结壁设计等。 ⑵建立冷冻站，设计冻结线路循环长度。建立冷冻站应考虑的是制冷设备的选择，，，，，，⑶进行钻孔的施工。钻孔按其作用一般分为冷冻孔、监测孔、水文和卸压孔。冻结孔大多分布在冻结壁的设计中心线上，其孔径、间距和设计倾角依据地层土质、水文条件及工程要求而定， ；；；，，，，，1 ％ 以内；为防止开孔后发生涌沙涌水现象，，，，⑷安装冻结系统。在冻结孔埋设冻结管，在冻结管内插入供液管，，，3～5根进行串连，，，，⑸对孔管进行检测。孔管的允许偏差为冻结允许偏斜率在冲积层不得超过0.3%，3m；风化带及含水基岩中不得超过0. 5%，5m。目前国内多采用激光测斜的方法对钻孔偏斜进行测量。一般可以采用如下的方法对钻孔的偏斜加以预防和控制：钻机需抄平后固定，；，；，⑴积极冻结阶段。积极冻结是指满足设计要求、具备开挖条件之前的冻结过程，即在施工地层中开展冷冻作业，，，，，，，⑵维护冻结阶段。维护冻结是进行地下工程的正常施工阶段，当达到所需要的冻结壁厚度及温度时再进行探孔检测，，，⑶解除冻结阶段。地下结构工程施工完毕，3 ～4 天内不会迅速解冻，，，，90％后即可全部停止冻结了。 同时我们应及时进行融沉注浆。由于冷冻法施工土体受冻会膨胀，，，， ；85％以后进行，