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向战斗在煤炭战线上的 广大干部、职工致以 崇高的敬意！ ---淄矿安培中心--- 电 机 车 司 机 第九章电机车的维护保养与故障处理 本章主要内容： 第一节 电机车的日常维护及保养 第二节电机车的机械故障及处理 第三节电机车的电气故障及处理 第一节 电机车的日常维护及保养 一、注意事项 1、维护保养工作必须在电机车停电状态下进行。 2、检查、排除故障需要拆除零件零部件时，必须在车库内进行。 3、在运行线路上处理小故障时，必须取得值班调度同意，并且设置警示牌或信号方可工作。 4、检修车辆时，车停稳后用止轮器、木楔等将机车稳住，防止车辆滑行。 5、维护电器零件时，要断电、验电，确任无电后方可进行，（架线式要拉下集点起器，拉开自动开关；蓄电池要拔开电池的插销连接器，断开电源。） 6、注意蓄电池电机车的电气设备，只允许在车库内打开检修。 第一节 电机车的日常维护及保养 二、电气机械的日常维护检查 1、电机车的日维护检查。P242页 2、防爆特殊型电机车电源的日常维护。P246 三、电机车的润滑 润滑效果不好，会使电机车的工作性能恶化，运动构件的零件磨损，甚至出现运行故障，为了保证电机车运行的良好性能，必须定期润滑。 1、定期润滑部位图P248页，图9-1 2、定期润滑制度表P249页，图9-2 第二节电机车的机械故障及处理 一、集电器故障的处理 1、当电机车集电器滑板有凹坑或熔化结块时，应用锉刀加工整修平滑；变性严重或裂纹时，应更换新配件。 2、根据电机车集电器起落装置的灵活性支撑弹簧弓子的对架线的压力情况，在滑板达到的规定高度内，将弹簧压力调整到35~55牛顿。 3、各处连接螺钉销子松脱时，可用工具调整到合适程度，对磨损和断裂的要及时更换。 第二节电机车的机械故障及处理 二、制动装置故障的处理 1、对机械制动系统的检查和故障处理。 1）检查制动闸瓦间隙在3~5mm之内，接触面积大于60%。 2）检查制动闸瓦的磨损.当余厚度小于10mm或同一制动杆两闸瓦的厚度差大于10mm时，应及时更换。 3）检查制动平衡杆（梁）两端高低差不大于5mm. 4）检查制动手轮、螺杆、螺母机构，机械制动系统手轮转紧圈数不超过2圈，压缩空气系统手轮转紧圈数不超过3圈. 5）制动杠杆位置不正时应及时调整，变形时及时修整或更换。 第二节电机车的机械故障及处理 二、制动装置故障的处理 2、对压缩空气制动系统的检查和故障处理。 1）检查控制阀手把（或脚踏板）的位置是否正确到位，出现故障及时处理或更换。 2）检查三通阀、制动阀、和管路的密封元件。坏了的要及时更换。 3）当制动闸瓦在制动缸压力释放不能自动缓解时，应检查恢复弹簧的压力，更换出现塑性变形或断裂的弹簧。 第二节电机车的机械故障及处理 三、撒砂装置故障的处理 1、砂子流不到轨面中心时，检查出砂管是否歪斜，并及时调正。 2、砂子流不出，应检查啥子是否受潮，并及时烘干或更换新砂。 3、操纵杆变形时，应及时调直整形或更换。 4、摇摆式砂箱不出砂时，如果砂子没有受潮，应检查箱轴旋转的灵活性。 5、摇摆式砂箱出现漏砂时，应及时检查可调弹簧的完好性，并对弹簧进行调整和更换。 6、对压缩空气制动系统的撒砂装置不撒砂时，应检查撒砂阀的灵活性，及时更换失效的撒砂阀或更换漏气的密封元件。 第二节电机车的机械故障及处理 四、缓冲装置故障的处理 电机车的缓冲装置失去缓冲性能时，易使销子碰撞后发生变性不能拔出，连接环不能伸入缓冲器挂车。 应将缓冲器拆开检查内部零件的完好程度，校正变形的弹簧、调整弹簧的压力、橡胶碰头的位置或更换弹簧和橡胶碰头。 第二节电机车的机械故障及处理 五、轮对装置故障的处理 （车身剧烈震动和摇摆） 1、轮箍（圈）踏面磨损严重出现断裂或松动现象。 2、同一轮轴或前后轮轴的两个车轮直径差超过规定值较大。 3、车轴的轴颈磨损量超过原直径的25%时，车轴划痕变深变长，甚至出现疲劳损坏。 4、轮对内轴发生干磨引发轴承损坏或温度升高发生卡劲故障。 第二节电机车的机械故障及处理 六、齿轮箱装置故障的处理 当电机车行驶中出现齿轮啮合不正常声响或出现异常油味时，应停车对齿轮箱进行检查。检查检修时应注意： 1、上下箱解体时，必须将上下箱分箱面放置在木块上，下箱面用遮盖物盖严，不得在其上面放置工具等物。 2、对清洁度不好有污渍杂物的脏油应倒掉， 清洗