大理力帆实习报告.docVIP

一：实践时间： 2012年7月3日早上及下午 二；实践地点 云南大理力帆集团生产现场 三：实践的的目的 在早上，在三位老师的带领下来到云南大理力帆集团生产现场，在工厂的工作人员的带领下我们全班同学参观了装配车间. 配件生产车间. 其他公司（生产力帆集团汽车需求的一些零配件的公司）驻场生产的生产现场，这次的目的是为了;增强学生的学习能力，让学生能够把书本中的知识和现实中的现场操作想结合，提高学生的知识技能和学习动力及求知的欲望。同时还希望学生能很好的了解工业的现状和工业产业在目前需求什么样的人才，还有在工业生产中 运输中的节约成本的途径。创新是企业生存的基本。 四：对企业的了解和认识及创新技术 云南力帆骏马车辆有限公司是大理骏马工贸集团和重庆力帆集团合资组建的有限公司。公司位于云南·大理·凤仪工业园区，注册资本为3亿元人民币，总资产22亿元人民币，银行信用等级为AAA。公司主要从事轻、中、重型载货汽车的生产和销售。目前企业属于国有大型股份制企业，总占地面积188亩，拥有员工8600人，其中各类专业技术人员1500人。公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证，取得了国家发改委批准的“力帆”牌N1、N2、N3类的汽车生产资质，自主研发的主要产品有“力帆”牌载货汽车、“时骏”牌、“农用运输车、拖拉机；共120多种车型全部通过了国家的“CCC”强制性认证。 　　公司下辖凤仪汽车制造厂、邓川拖拉机制造厂、贵州毕节汽车制造厂三个生产工厂、一个汽车运输公司、一个汽车配套产业基地、一个进出口公司，在全国十七个省（市）建有249个直销分公司，与500多家经销商合作；在缅甸、越南、老挝、柬埔寨、印度等国建有销售办事处，与东南亚、南亚、非洲等国建立了良好的贸易往来。 通过长期的艰苦努力，确立了“市场为先导、工厂为推动、文化为内涵、效益为核心、质量求生存、信誉求发展”的经营理念，据国家汽车行业协会发布的汽车产、销排序，2008年云南力帆骏马车辆有限公司进入了全国十强汽车生产企业；拖拉机产、销量全国排名第五，省内排名第一。公司并连续在2006年2008年三年中取得了云南省机械制造行业总产值排名第一，吸纳劳动就业人员排名第一和纳税第一的突出成绩。公司“十一五”计划为：用5年的时间，实现生产各型载货汽车10万辆，拖拉机10万辆，完成销售100亿元的奋斗目标。大理骏马工贸集团的前身是洱源县物资有限责任公司，始建于1978年，属国有商贸流通企业，主要担负全县指标钢材、水泥的供应。在实行改制前，企业整体规模小，经营品种单一，年销售总额和实现利税微乎其微。随着市场经济体制改革的进一步深化和日趋加剧的市场竞争，公司发展举步为艰，改革迫在眉睫、势在必行。洱源县委、县政府进一步解放思想，以产权制度改革为突破口，全面深化国有企业改革，于1997年5月对物资公司进行第一次改制。国有企业改制为国有股份合作制企业，在竞争日趋激烈的市场中站稳了脚跟。马伟亮同志就是在这次改革中博得了领导的信任，以选票总数的98%成为企业的第一任“国企董事长。　　　员工的主动参与、乐于奉献、处处为用户考虑是我公司文化的最大特色，云南市场的“农友”牌拖拉机占有率和保有量达90%以上，打败了各路竞争对手，公司销售收入从1996年增加到2001年增长6倍，谱写了一篇企业文化建设的新篇章，把公司的发展与每一名员工个人的价值追求完美地结合在一起。 近几年来，公司牢固树立了“市场为先导、工厂为支撑、文化为内涵、效益为核心、质量求生存、信誉求发展”的经营理念，获得了持续、快速、健康的良好发展势头。2003年，公司投资1.2亿元，于5月10日在洱源邓川建成了3万辆拖拉机生产线，具备了年产3万辆拖拉机的生产能力。2003年，公司生产拖拉机 2.2万辆，销售2.3万辆，加上各种农机配件、农机产品的经营，实现销售总收入8.2亿元，在云南、贵州、东南亚市场有很高的市场占有率。　　　四个平台　　一是“生产平台”。生产是企业发展的基础，而一定的生产规模是企业在激烈的市场竞争中赖以生存的基本条件。公司在今后的发展过程中，将始终围绕“质量、成本、数量”三个关键环节抓好生产工作，严格推行ISO9001全面质量管理体系和精细化管理，以“不抓质量，天诛地灭”质量文化理念，继续改造和完善中卡车的总装配线、驾驶室总成生产线、车架生产线、货厢生产线和汽车检测线，满负荷生产可达到120辆/班次，行成具备年产3万辆中型载货汽车的生产能力，通过严格的质量管理，现目前公司生产的142个车型全部通过了国家3C强制性认证。 　　　　二是“市场和服务平台”。公司在不断扩大规模，加快发展的同时，始终抓住市场不放，依照“先有市场，后建工厂”的经营思路，在省内设立16个直销分公司，96个直销经营部；省外设立38个直销分公司，226个销售办事