CNG汽车区域化运行的可行性.pdfVIP

第 27卷 　第 4 期 煤 气 与 热 力 Vol. 27 No. 4 2007年 4 月 GA S H EA T Ap r. 2007 加油加气站与燃气汽车 CN G汽车区域化运行的可行性 赵玉梅 , 　黄海波 , 　何太碧 , 　韩占群 (西华大学 交通与汽车工程学院 , 四川 成都 6 10039) 　　摘 　要 : 　目前我国 CN G汽车仅仅局限于城市中的车辆 ,随着天然气汽车技术的成熟和加气 站网络化建设的完善 ,实现天然气汽车城市间的区域化运行的时机已经到来 。分析了四川省成都 、 德阳和绵阳地区实施 CN G汽车区域化运行的优势和存在的问题 ,提出了相关建议 。 　　关键词 : 　CN G汽车 ; 　区域化运行 ; 　可行性 中图分类号 : TU 996　　文献标识码 : B 　　文章编号 : 1000 - 44 16 (2007) 04 - 0025 - 04 Fea sib ility of Reg iona liza tion Runn ing of CNG Veh icle ZHAO Yum ei, 　HUAN G H aibo, 　H E Taib i, 　HAN Zhan qun (S chool of Transp orta tion and A u tom otive E ng ineering, X ihua Un ivers ity, Cheng du 6 10039, Ch ina) 　　A b stract: 　The comp re ssed natu ral ga s ( CN G) veh icle s exist on ly in citie s for Ch ina at p re sen t. W ith m atu ring of CN G veh icle techno logy and p erfection of networked con struction of ga s fueling station , the opportun ity to realize in teru rban regionalization runn ing of CN G veh icle s already ha s arrived. The dom inance of imp lem en ting CN G veh icle regionalization runn ing in the region s of Chengdu , D eyang and M ianyang, Sichuan Province and the existing p rob lem s are analyzed, and the relevan t p ropo sals are pu t forward. 　　Key words: 　CN G veh icle; 　regionalization runn ing; 　fea sib ility 1　概述 有条件的地区 ,实现往返于城市之间的公路客货车 四川是典型的贫油富气省份 ,拥有丰富的天然 辆的燃气化运行 ,对加大天然气汽车的推广力度 ,减 气资源 。作为国内率先推广应用 CN G汽车的省份 , 轻大气污染 ,合理调整我国能源结构 , 降低运行成 四川省充分发挥 自身优势 ,大力发展天然气汽车及 本 ,将起到巨大的作用 [ 1～4 ] 。由于成德绵地区 CN G 相关产业 ,近年来取得了巨大