+公跨铁安全专项施工方案.doc

一、工程简介 K241+883.73既有线公跨铁为3-13m简支T梁，板式橡胶支座。桥面宽度6.7m，单块边板重量约18t。桥上道路为乡道，通往林园的唯一通道。增建二线后，需拆除该公跨铁，重建3-13m简支梁公跨铁。 二、编制依据 监督管理单位下发的安全文件，项目部内部的安全管理规定，相应的施工进度计划等。 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号） 3、《铁路工程安全技术规程》《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179号）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[200]190号）《[2008]282号 1、安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针。“四杜绝，一确保”（即：杜绝责任险性及以上行车事故；杜绝工程建设四级及以上重大事故；杜绝责任从业人员死亡及以上事故；杜绝责任火灾、爆炸重大、大事故；确保施工安全）。为实现安全目标，本工程设立以长为第一责任者的安全生产领导小组，总负责并领导本的安全生产工作。总工程师为安全生产的技术负责人，下设安质部，安质部设专职安检工程师；下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，具体见 “组织机构框图”。 领导小组成员组成： 组? 长：副组长：成? 员：领导小组主要职责：负责对工程安全管理体系的领导，指导、协调、督促、检查施工安全生产管理工作，处理施工过程中发现的安全问题。根据现场施工调查和研究设计图纸工程在既有营业线上施工，行车密度大可能会引起既有线行车事故，所以工程作为本项目的安全监控重点项目。 1、加强全体职民工安全知识教育，对建设指挥部下发的各项安全管理文件、办法和措施进行认真仔细的学习提高全员安全意识、自身素质使职工对既有线施工安全的防护要点不断深入了解掌握岗前培训考核合格后，方可持证上岗。 、安全日常检查1）安检人员、技术人员、调度员全面掌握施工工程项目的安全生产和生产进度情况，有计划、有重点的实施对施工现场的检查和控制工作。 2）现场施工管理人员深入施工第一线，检查各工序的安全操作情况，督促施工人员认真执行安全操作规程。对于关键工序、关键部位要经常检查，做好检查记录，必要时要跟班检查、督促。 3）对于施工中违章指挥和违章作业及时制止，将发现问题填在“安全检查记录”簿内，并。遇有险情危及人身安全和机械设备安全时，暂停施工，并报领导处理。 、1）保证既有线行车安全组织措施 牢固树立既有线施工必须确保行车安全的思想，把确保行车安全消灭一切行车事故放在首位。加强对管理人员、施工人员的安全业务技术教育，提高素质，持证上岗。特别是既有线施工安全防护员、现场负责人在上岗前认真学习既有线行车、防护等相关知识，树立良好的爱岗敬业思想，选用技术能力强、责任心强的人员担悬挂警示牌，确保在施工区域内所有人员的人身安全。既有线侧施工设立限界杆并挂线严禁侵限。 严格执行行车安全监督制度。严格执行安全质量监察人员发出的各项指令，立即纠正违章作业、安全措施不落实、质量不合格及其他施工安全隐患。 施工中实行盯岗制度。施工时，施工安全负责人、防护、监督、把关人员到位，关键岗位（施工负责人、防护员、安全员）到位。安全负责人在开始作业前认真检查施工组织和安全措施落实情况，严格按施工组织和作业程序标准作业。 保证施工、人身、设备安全综合措施施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构经设计检算，所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，保证有足够的强度和安全系数。所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养、检查，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置。所有机具设备的操作人员均经过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，不违章作业。 高空作业施工，按规定佩戴安全帽、拴系安全带、挂安全网，脚手架搭设牢固稳定，上层作业施工机具设备安设稳固，提升设备不乘人，提升设备下不站人。1) 使用前，应检查并确认电动机、电缆线均正常，保护接地良好，防护装置安全有效，锯片选用符合要求，安装正确。2) 启动后，应空载运转，检查并确认锯片运转方向正确，??升降机构灵活，运转中无异常、异响，一切正常后，方可作业3) 操作人员应双手按紧工件，均匀送料，在推进切割机时，不得用力过猛。操作时不得带手套。?4) 切割厚度应按机械出厂铭牌规定进行，不得超厚切割。5) 加工件送到与锯片相距300mm处或切割小块料时，应??使用专用工具送料，不得直接用手推料。6) 作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。7) 严禁在