高速电梯气动特性实验模拟设备研制.pdfVIP

2(】04 2004年5月 北京航空航天大学学报 May of A唧auticsandAshDⅡautics Vol30 No5 Jo哪al unive疆时of 第30卷第5期 Beiing 高速电梯气动特性实验模拟设备研制 段 颖 申功圻 张永刚 苏文弼 (北京航空航天大学航空科学与工程学院，北京100083)(香港城市大学建筑系，香港) 摘 要：基于对影响高速电梯隧道效应参数的无量纲分析，设计并建成了 一套简化高速电梯气动特性试验设备，可实现不同的阻塞比、开口比、端头留空比和 箱体外形等多种状态下的实验模拟，使用数字式粒子图像测速系统(DPIv)开展了四 种端部形状(平头、圆锥、圆头和抛物线)的箱体绕流的瞬时速度场测量．结果分析表 明：绕箱体存在复杂非定常的涡流动，头部基本不分离，看不出不同形状的影响；尾部 分离情况不同，平头与其它形状有明显区别． 关键词：隧道效应；气动特性；试验设备 中国分类号：v211．72 文献标识码：A 文章编号：1001—5965(2004)05．04“．04 simulationfor eleVator Aerodynamictest．ng faciIityhigh—speed Duan Shen Ying G0“野inZhangYon鹊蛐g (sch砌甜Ae嗍utlcsc】e肿eand univ目≈i竹“Aemn且uticB曲d^n…tics，BeijiTlg100083，china) Teeh肋k盯，BeUi“g SuWenbj d (D。par【mentRu蹦i“g锄dc伸nrIlcti帆．c畸uiv哪畸0fH叩gKong．H蚰gKo“g) onthe 0f the tunneleffectin Abstract：Based non-djmensionaI卸alysisp8糟metersinnuencingaerodyn“c was elevators，asimpli6edtesti“gfacili‘y designed粕dset“p．s培nincantphysical 11igh·8peed raliosanddistinct 0fcar and ratios，reserved i“gblockageratios，open sh8Pes availablein山is inst锄t锄eousdist曲ution矗eldsarounddi腩mnt sphedcalshape)were facility．11le vekity