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·96· 煤矿机电 2007年第3期
匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等故障 查。经检查不是内部故障而是由于外部故障(穿越性故障)
的原因有以下几点: 或人员误动作等引起的,则可不经内部检查即投入送电。如
①在制造或检修时,局部绝缘受到损伤;②运行中散热 差动保护动作,应对该保护范围内的设备进行全部检查。
不良或长期过载,绕组内有杂物落入,使温度过高绝缘老化; 此外,变压器着火也是一种危险事故,因变压器有许多
③制造工艺不良,压制不紧,不能经受短路冲击,使绕组变 可燃物质,处理不及时可能发生爆炸或使火灾扩大。变压器
形,绝缘损坏;④绕组受潮,绝缘膨胀堵塞油道,引起局部过 着火的主要原因是套管的破损和闪落,油在油枕的压力下流
热;⑤绝缘油内混入水分,或与空气接触面积过大,使油的 出并在顶盖上燃烧;变压器内部故障使外壳或散热器破裂,
酸价过高,绝缘水平下降或油面太低,部分绕组露在空气中 使燃烧着的变压器油溢出。发生这类事故时,变压器保护应
未能及时处理。 动作使断路器断开。若断路器未断开,应立即手动断开断路
主绝缘击穿会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路 器,拉开可能通向变压器电源的隔离开关,停止冷却设备,进
时的故障现象是变压器过热、油温增高,电源侧电流略有增 行灭火。变压器灭火时,最好用泡沫式灭火器,必要时可用
大,各相直流电阻不平衡,有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的 砂子灭火。
冒泡声。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作,严重时差 (收稿日期:2006—12—19)
动保护或电源侧的过流保护也会动作。匝间短路常常会引
起单相接地或相间短路等故障,应及时处理。
(2)套管故障 井口推车机液压马达
常见故障是炸毁、闪落和漏油,其原因有:①密封不良,
绝缘受潮劣化;②呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处 故障原因和分析
理。 王平
(3)分接开关故障 (扬州矿务局王庄煤矿,江苏徐州221006)
常见故障是表面熔化与灼伤,相间触头或各接头放电。 中图分类号:TD55+3 文献标识码:B
主要原因有:①连接螺丝松动;②带负荷调整装置不良和调
整不当;③接头绝缘板绝缘不良;④接头焊锡不满,接触不 我矿液压推车机的使用情况是推车机的故障多半出现
良,制造工艺不好,弹簧压力不足;⑤油的酸价过高,使接触 在液压系统方面,尤其是液压马达的故障、损伤事故时有发
面被腐蚀。 生,究其原因或是因操作不当出现机械性碰伤,或是受井下
(4)铁芯故障 坡度影响被撞击损伤。马达的渗油和漏油也时有发生,造
大部分铁芯故障是铁芯柱的穿心螺杆或铁轮的夹紧螺 成这种现象的原因是:①液压马达密封套损伤;②油封损
杆的绝缘损坏而引起的,其后果可能使穿心螺杆与铁芯迭片 坏;③马达压盖螺丝缺少或松动。这3种原因互为因果,马
造成两点连接,出现环流引起局部发热,甚至引起铁芯的局 达划伤能造成油封损坏,压盖螺丝松动也会导致油封损伤或
部熔毁;也可能造成铁芯迭片局部短路,产生涡流过热,引起 马达杆拉伤。马达缸体衬套、活塞杆衬套及轴销磨损的原因
叠片间绝缘层损坏,使变压器空载损失增大,绝缘油劣化。 主要是润滑不良,其次是装配过程中配合间隙不当。
发生故障后,应吊芯检查。首先测量和比较各相绕组的 无论是哪种故障,很大程度上是与司机操作、维护人员
直流电阻,如差别较大,则为绕组
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