毕威高速公路玄武岩红土土水特征曲线实验测定及模型应用研究.pdfVIP

贵州省岩石力学与工程学会2011年度学术交流论文集 毕威高速公路玄武岩红土土水特征曲线的实验测定 及模型应用研究 唐军1，余沛2，魏厚振2，孟庆山2，颜荣涛2 摘要：采用压力板仪测试了1．1849／cm3，1．263g／cm3，1．348g／cm3，1．424∥cm3四种干密度玄武岩 风化红土的土水特征脱湿曲线，实验结果显示随着体积含水量的减小，基质吸力呈变大的趋势，其中在基质 吸力小于800kpa阶段，体积含水率随基质吸力变化显著，800kpa以后，体积含水率随基质吸力的变化很小， 最后趋于恒定值。实验同时还表明在同一吸力下，干密度大的试样含有更高的含水量。后采用V锄Genu— chten模型、Fredlund3参数模型和Fre(Ⅱund4参数模型对实验结果进行了拟合，确定不同干密度情况下试样 各模型的拟合参数，分析拟合结果发现相关系数平方值都大于O．98，说明拟合效果很好。 关键词：玄武岩风化红土；土水特征曲线；压力板 1 引 言 玄武岩红土是由玄武岩风化残积形成的红土，其工程性质较为复杂，很多的学者对其进行了一些研 究[1。3】。我国的玄武岩风化红土主要分布于南方，如湖南、贵州、云南等地。在边坡稳定性研究问题中