汽车综合故障诊断与维修实训:发动机怠速不稳.docVIP

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  • 2015-09-17 发布于江苏
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汽车综合故障诊断与维修实训:发动机怠速不稳.doc

发动机怠速不稳 学习情境描述 学习情境:客户报修车辆起动时,出现怠速不稳发抖现象,要求您彻底检查汽车发动机,找出故障原因,解决问题,提交一份分析报告。要求学生具有的能力目标在实训完成,知识目标主要通过在专业教室教学和实验教学完成 知识目标: 了解怠速控制的功能 知道怠速控制系统的组成 了解怠速控制的原理 分清怠速装置的种类 技能目标: 掌握引起怠速的原因。 会进行关于汽车怠速维护和检修。 会进行维修和维护怠速引起的原因。 为什么要控制怠速工况? 基础知识: 任务一:发动机怠速的基本知识: 发动机怠速运转时间约占30%,怠速转速的高低影响油耗、排放、运转的稳定性等。在保证发动机排放要求且运转稳定的前提下,应尽量使发动机的怠速保持在最低,以降低怠速工况的燃油消耗量。 (1)怠速控制的功能: 怠速控制就是怠速转速的控制。 根据发动机工作温度和负载,由ECU自动控制怠速工况下的空气供给量,维持发动机以稳定怠速运转。 (2)控制系统的组成:如图3-1所示 图3-1 控制系统的组成 (3)速控制的原理:如图3-2 如图3-2速控制的原理图 (4)怠速装置的种类:如下图3-3. 节气门直动式 旁通气道式 图3-3. 怠速装置的种类 节气门直动式怠速控制机构如图3-4. 图3-4节气门直动式怠速控制机构 工作原理:发动机怠速时

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