小西沟站铁路局站区间暗挖工程安全监理实施细则.docVIP

乌鲁木齐市轨道交通一号线工程土建施工监理06合同段 小西沟站~铁路局站区间 区间暗挖施工安全监理实施细则 编 制 人： 总监理工程师： 编 制 日 期： 中咨工程建设监理公司 乌鲁木齐市轨道交通1号线工程第六总监办 目 录 一、编制的目的 1 二、工程概况 1 三、编制的依据 1 四、本工程施工重点、难点分析及监理采取的相应措施 1 （一）周边建筑物安全防护 1 五、安全监理的工作方法和手段 5 （一）施工准备阶段安全监理的主要工作 5 （二）施工过程中安全监理的主要工作 7 （三）竖井施工的安全控制 8 （四）安全监理检查的重点 10 六、对重大危险源的动态管理 10 七、应急事故发生后的上报程序 11 一、编制的目的 为了加强对地铁工程建设过程中重大危险源的控制管理，防止和减少安全事故的发生，根据安全生产管理法律法规以及轨道公司有关安全管理要求，制定本实施细则。 二、工程概况 乌鲁木齐轨道交通1号线全长27.615km。其中土建施工监理06标包含10、11两个土建施工标段，含3站，3区间，线路总长度3723.345m。监理六标段工程计划于2014年03月20日开工，合同工期1741日历天。 1、中营工站小西沟站区间中营工站小西沟站区间点里程YCK13+452.747~YCK14+717.908 本区间工程设计起点为北京南路与贵州街相交路口的中营工站，线路出站后，以地下的形式沿北京南路向北敷设，止于北京南路与苏州街相交路口的小西沟站。 根据，本区间为矿山法施工，区间1号施工竖井位于北京南路道路东侧，全聚德 饭店南侧红线外空地内，2号施工竖井位于第五十四中学绿化草坪内，左右线同步施工。 四、本工程施工重点、难点分析及监理采取的相应措施 结合本项目施工内容和情况、工程地质水文等特点，参考类似工程施工监理经验，本工程施工的主要重、难点有： （一）周边建筑物安全防护 监理措施： 1）认真审查并审批施工单位上报的专项施工方案以及相应的应急预案的相关内容，其措施是否具体、是否具有针对性以及相应的可操作性；并在施工过程中严格按照施工方案要求，监理方案的落实情况。 2）配合施工单位对周边建筑进行详细的排查，调查其相应的结构类型、基础情况、建设年代等相关内容，对建筑物进行充分的了解和掌握，以方面施工过程中采取相对应的施工措施。 3）施工前以及施工过程中核查施工现场应急物资的准备情况，以防止应急物资的随意挪用。 4）加强施工过程中对建筑物的巡视力度，以便及时发现异常现象；同时 加强对施工监测数据的检查、跟踪以及复核、分析工作，以切实做到信息化指导现场的施工作业。 （二）周边管线安全防护 监理措施： 1）了解燃气管、雨水管、污水以及热力沟的建设年代、管径、埋深、走向及与结构拱顶的位置关系等；并督促施工单位编制对该管线在施工过程中的保护措施及应急抢险预案。 2）督促施工单位进行施工前的雷达探测工作，并督促施工单位在开工前，进行空洞的处理工作，驻地监理有专人负责对空洞处理过程进行全程旁站，填写旁站监理记录，并组织施工单位对已处理完成的空洞进行验收。 3）督促施工单位对横通道上方进行监控点的布设，并做好初始值的采集工作；在施工过程中做到随时地抽查监测数据的真实性，对施工单位上报的监测日报进行分析，发现异常情况及时与总监办监测工程师进行沟通，切实做到信息化指导施工。 4）大管棚是用来控制上方管线沉降的技术措施，在施工过程中应严格控制其施工质量，大管棚的打设长度、间距、各单个管之间的连接、相邻管接缝错开的位置，尤其是管棚注浆效果的控制。 5）按照轨道交通建设工程重要部位和环节施工前条件验收的要求做好暗挖竖井开挖、暗挖马头门开挖、暗挖扩大段开挖、暗挖（首次）初支扣拱开挖以及 暗挖大断面（首段）临时支撑拆除等条件验收工作。 6）施工过程中督促施工单位切实做好掌子面的超前探测工作，并对探测结果进行检查，在确定无异常情况时，方可进行掘进施工；要求施工单位严格按照“十八字”方针进行隧道的开挖工作，同时加强该过程超前注浆质量、背后注浆质量和格栅安装质量的验收工作，现场监理人员全过程的进行旁站监理工作，并认真填写旁站监理记录，确保管线的安全。 7）对横通道临时结构的拆除工作，督促施工单位按照要求编制专项的拆除 方案，严格按照方案并配合监控量测做好临时结构的拆除，确保施工安全。 （三）横通道马头门破除施工安全控制 监理措施： 1）督促施工单位按照施工方案内容按顺序进行马头门破除施工，马头门破除后连续架设三榀拱架，及时挂网、喷锚；待上步导洞开挖进洞6-8m后，再进行下步导洞的破除施工，并做好各导洞间拱架的连接工作。