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6 米跨连续吊车梁受力特性有限元分析 1 1 1 吴涛 钟星立 杨川 (1.国家钢铁冶炼装备系统集成工程技术研究中心 CAE 技术中心, 重庆 400013;) [摘 要] 利用计算机仿真手段，应用大型通用有限元软件 ANSYS，针对2 跨 6 米连续吊车梁在吊车载荷、恒荷 载作用下的受力特性进行有限元分析，为连续吊车梁的应用提供参考。 [关键词] 续吊车梁；受力特性；有限元 The Mechanical Characteristics Finite Element Analysis of Six Meters Span Continuous Crane Beam 1 1 1 Wu Tao Zhong Xing Li Yang Chuan [1. CISDI Chongqing Iron Steelmaking Plant Integration Co., Ltd., CAE Technical Center , Chongqing, 400013;] Abstract ：The computer simulation method is employed, the mechanical characteristics of continuous crane beam of two span six meters are specially carried out under the condition of crane load and gravity using general finite element software ANSYS. The results can be referenced for applications. Keywords ：continuous crane beam ; mechanical characteristics; finite element method 最不利位置等属于计算上的难点。相对于简 支吊车梁，连续吊车梁的受力特性分析要复 1 前 言 杂很多，这也是制约连续吊车梁实际广泛应 用的一个重要原因。 简支吊车梁结构形式具有受力特性清 本文拟采用大型通用有限元软件 晰，设计简单等特点，广泛的在工业厂房设 ANSYS ，以2跨6米连续吊车梁为研究对象， 计采用，现有的结构设计规范中均采用简支 通过计算机仿真模拟，对连续吊车梁在吊车 吊车梁的结构形式。 荷载、恒载荷作用下的受力特性进行分析， 连续吊车梁属于超静定结构，具有以下 为连续吊车梁的应用提供参考。 优点（1）良好的竖向、水平刚度，在同样的 载荷作用下，竖向挠度明显比简支吊车梁少； （2 ）较好的使用条件，在支座连接处无明显 2 连续吊车梁结构分析模型 的变形转折；（3 ）较好的经济性能，在相同 的条件下较简支吊车梁可节约钢材10%左右 【1】 2.1 计算模型 。