pis培训.pptVIP

系统功能操作 同时处理多个紧急呼叫 当驾驶员正在处理第一位已激活的乘客紧急呼叫时，有其他乘客同时按下紧急呼叫按钮时，PECU的状态与第一个激活紧急呼叫的乘客一样。同时驾驶员可以通过DDU上实时看到第二个或更多进来的紧急呼叫，内部紧急通讯指示灯将保持点亮状态，为了让驾驶员看到乘客激活中的紧急呼叫数量，驾驶员在应答下一个紧急呼叫之前，需要释放第一个乘客的紧急呼叫。 系统功能操作 无线电广播 OCC通过ACSU上的无线电接口向乘客广播，无需驾驶员干预。 当呼叫建立完成，OCC广播将同时接入驾驶室扬声器和客室扬声器。当呼叫结束后，系统其它功能即自动恢复。 系统功能操作 数字报站广播 从ACSU到乘客的数字报站广播既可以由驾驶员通过DDU来输入车站代码，也可以通过由ATC经TCMS获得的相应的控制代码来激发。 报站方式分为：自动报站、半自动报站、手动报站 系统功能操作 广播的触发点如下： 触发点 运行模式 ATC mode Semi-Auto Manual 下一站 Next station (X1,Y1) X1列车到前一站的距离；Y1列车到下一站的距离 速度达到5KM/H Next station pressed 前方到站 Approaching station (X2,Y2) X2列车到前一站的距离；Y2列车到下一站的距离 离到站站点300M内 Approach station pressed 系统功能操作 LED动态地图实时显示 橙色闪烁表示下一将到站 红色常亮表示列车正在停靠站和已经过站 绿色常亮表示前方将要经过站点 开门指示LED：本侧开门为绿色 系统功能操作 LED文字显示 文字显示器的显示内容与数字报站广播同步进行。显示功能的定义如下： 站点信息，比如：到站，下一站，前方到站 服务信息 特殊信息 系统功能操作 两列联挂列车操作 当两列南京二号线列车联挂在一起时可实现以下基本功能： 驾驶室到驾驶室通讯 驾驶室到客室广播 通信优先权 PIS维护软件 PIS维护软件 PACU维护模块主要功能： 检查PACU总线驱动器的工作情况； 检查软件版本； 简单的PACU自检程序； PIS维护软件 ACSU维护模块主要功能： 检查ACSU软件版本； 检查PIS系统工作情况； 进行简单的PIS自检程序； 检查PIS系统与TCMS的通讯情况； PIS维护软件 LMDU维护模块主要功能： 地址检查； 位图下载； 参数设置； PIS维护软件 固件更新模块主要功能： 更新ACSU 总线驱动器固件； 更新PACU 总线驱动器固件； PIS维护软件 FTP维护模块主要功能： 更新ACSU 控制器软件； 更新语音文件； PIS维护软件 IDU维护模块主要功能： 更新IDU内文字显示内容； 设置IDU参数； 语音文件结构目录 常见故障及排除方法 人工广播无法建立，故障排查顺序： 按下PA键后，按钮灯是否常亮？如果不亮，是DACU本身的故障，如果正常，转下一步； 检查ACSU总线驱动器上的第二个指示灯，是否常亮，如果不亮，是ACSU的故障，如果正常，转下一步； 检查ACSU总线驱动器与PACU总线驱动器之间的连线是否正常，如正常，转下一步； 检查PACU是否有问题； 常见故障及排除方法 自动广播无法建立，故障排查顺序： 先做人工广播，看功能是否正常，如果不正常，先排除人工广播的故障，如果正常，转下一步； 如果人工广播正常，请检查DDU的软件是否正确，DDU的功能是否正常； 常见故障及排除方法 司机对讲无法建立，故障排查顺序： 按下司机对讲按钮，按钮灯是否闪烁，如果不闪烁，请检查DACU本身功能是否正常；如果正常，转下一步； 检查ACSU是否正常，如果正常，转下一步； 检查对面的DACU是否正常； 检查对面的ACSU是否正常； 常见故障及排除方法 乘客紧急对讲无法建立，故障排查顺序： 按下PECU按钮，PECU上的呼叫灯是否闪烁，如果不闪烁，请检查PACU功能是否正常；如果正常闪烁，转下一步； 请检查ACSU功能是否正常，如果正常，转下一步； 请检查DACU功能是否正常； 常见故障及排除方法 LMDUIDU无法显示，故障排查顺序： 检查RS485网络是否连接正常，如果正常，转下一步； 检查PACU的RS485端口是否正常； 检查ACSU功能是否正常； 检查DDU的功能是否正常； 谢谢大家！ 检修2中心 庄楚 * * * * 检修二中心 庄楚 P I S 系 统 介 绍 目 录 系统介绍 南京地铁二号线的乘客信息系统(PIS)，是一个连接6节车厢列车的综合性系统。该系统直接向乘客提供报站广播、信息广播和报站信息显示，并为司机提供司乘间通讯和乘客紧急通讯等功能。 整个系统包括2