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第一章? 施工组织管理与质量控制 第一节???? 施工组织设计与管理 第二章 施工机械第一节 铲土运输机械 第六节 沥青路面施工主导机械 一、沥青混凝土拌和设备 沥青混合料拌和设备可将碎石、砂、矿粉和沥青按一定配比拌和成均匀混合料。根据工艺流程可分为传统式和滚筒式。按生产能力可分为：小型（50t/h）、中型（50~100 t/h）、大型（150~350 t/h）和超大型（400 t/h）四种。 （一）???????????? 传统式拌和设备 半个多世纪以来，世界各国所使用的沥青混凝土拌和设备都是采用先将骨料粗配、烘干、加热，然后再筛分、精确称量，最后加入矿粉和沥青，强制搅拌成沥青混合料的工艺方式。这种工艺形式的搅拌设备称为传统式沥青混凝土拌和设备。在传统式沥青混凝土拌和设备中骨料的烘干与加热是连续进行的，而混合料的拌制则有间歇（即周期式和循环式）进行和连续进行两种。前者称为传统间歇式沥青混凝土拌和设备，后者称为传统连续式混凝土拌和设备。 第四章 路基施工技术第一节????路基土方施工 更多资料请联系QQ813517521 市政施工视频 备考13年一二级建造师 市政 必备参考资料 十一月主讲 首先讲一下我的整个讲解过程方式： 总体而言从现在开始复习就算是从零开始，时间上面来说还是够的，市政一门课应该保证100小时以上的学习，如果现场经验不足，可能要需要200小时甚至更多的时间。 之前说的三部曲呢，主要是 入门把书读厚阶段：理解全书，各类施工方式80分 详细分析：理解考点、用真题捕捉考点。记忆。背诵。读薄阶段。90分 全书融会贯通，就是闭上眼睛。整书有个概念。 最后就是针对太极拳的题目,我们尽量去用无赖的技巧去多拿分. 十一月 ?收集整理 ?2013年5月 5日? 1、弯道或交叉口的碾压 应选用铰接转向式压路机作业，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形成支撑边）。对急弯应尽可能采取直线式碾压（即缺角式碾压），并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。压实中注意，转向同速度向吻合，尽可能用振动碾压，以减少剪切力。 2、路边碾压 压路机在没有支撑边的厚层上碾压时，可在离边缘30~40cm（较薄层时，预留20cm）处开始碾压作业。这样，就能在路边压实前，形成一条支撑侧面，以减少沥青混合料碾压时铺层塌边。在以后碾压留下的未压部分时，压路机每次只能向自由边缘方向推进10cm。 3、陡坡碾压 在陡坡碾压时，压路机的很大部分作用力将向下坡方向，因而增加了混合料顺坡下移的趋势。为抵消这种趋势，除了下承层 表面必须清洁、干燥、喷洒粘层沥青处，压实时应注意，先采用轻型压路机预压（轮胎压路机不宜用作预压）。无论是上坡还是下坡，压路机的从动轮始终朝向摊铺方向，即从动轮在前，驱动轮在后（与一般路段碾压时相反）。这样做，从动轮起到了预压作用，从而使沥青混合料能够承受驱动轮所产生的剪切力。如果采用振动压路机，则应先静碾，待混合料达到稳定后，方可采用低振幅的振动碾压。 陡坡碾压中，压路机的起动、停止、变速要平稳，避免速度过高或过低，混合料温度不宜过高。 五、提高压实质量的关键技术 碾压温度的高低，直接影响沥青混合料的压实质量。混合料温度较高时，可用较少的碾压遍数，获得较高的密实度和较好的压实效果；而温度较低时，碾压工作变得较为困难，且易产生很难消除的轮迹，造成路面不平整。因此，在实际施工中，要求在摊铺完毕后及时进行碾压。一般来说，沥青混合料的最佳压实温度为110~120℃之间（国外也有人认为最佳碾压温度为 120~150℃，这与沥青材料性能及压实设备有关），最高不超过160℃。所谓碾压最佳温度是指在材料允许的温度范围内，沥青混合料能够支撑压路机而不产生水平推移、且压实阻力较小的温度。 摊铺机后面的碾压作业段长度，由混合料的种类和压实温度来确定。一般来说，压路机尽可能靠近摊铺机进行碾压。达到了密实度后，再以最少的碾压遍数进行表面修整时，压路机可离摊铺机远一点。 若碾压时混合料温度过高，会引起压路机两旁混合料隆起，碾轮后的摊铺层裂纹，碾轮上粘起沥青混合料（尽管用水喷洒），及前轮推料等问题。而碾压温度过低时（50~70℃），由于混合料的粘性增大，导致压实无效，或起副作用。研究表明：当沥青混合料的摊铺初始温度每提高10℃，碾压时间需延长近30%。可见沥青混合料温度较高时，有利于缩短碾压时间，加快施工速度。 压实质量与压实温度有直接关系，而摊铺后混合料温度是在 不断变化的，特别是摊铺后4~15min内，温度损失最大（1~5℃/min），因此必须掌握好有效压实时间，适时碾压。有效压实时间的长短与混合料的冷却速度、压实厚度等因素密切相关。影响冷却速度的因素有气温、湿度、风力和混合料下承层的温度等。凡遇气温低、湿度大、