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第23 卷 第6 期 重 庆 交 通 学 院 学 报 2004 年12 月 Vol.23 No.6 JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY Dec. ,2004 空间组合有限元法在旧桥评估及加固中的应用 靳欣华,张澎涛 (上海市市政工程研究院,上海 200031) 摘要:随着大量在役桥梁运营年限的增加,旧桥运营技术状态的评估及加固日益成为已有桥梁养护和维修工作的 重要组成部分.空间组合有限元法作为近年来桥梁空间行为分析中日趋成熟的分析技术,在旧桥评估及加固中具 有得天独厚的优势.结合实际工程,介绍了空间组合有限元法在旧桥评估及加固中的具体应用实例,为旧桥运营 技术状态的优良评估及加固提供了技术参考. 关 键 词:旧桥评估;旧桥加固;空间组合有限元法 中图分类号:U445.7 文献标识码:A 文章编号:1001-716X(2004)06-0024-04 1 空间组合有限元法[1,2,3] 国的交通事业及城市建设得到了飞速发展,大量的 公路桥梁及城市桥梁投入运营使用.但同时上个世 空间组合有限元法是近年来桥梁空间行为分 纪各个年代修建的各种型式的旧桥,由于长久运营 析中日渐成熟的分析技术,它是进行桥梁空间行为 其承载能力随耐久性能下降而下降,或者设计荷载 分析的有效手段,广泛应用于大跨度、复杂结构型 跟不上交通状况的发展而需要提高其承载能力等 式等桥梁的空间行为分析中. 情况的发生,使对已有旧桥运营技术状态的评估及 空间组合有限元法即是把空间结构离散成不 加固成为旧桥日常养护与维修工作中的重要组成 同构件的组合体,然后利用各种适合的空间单元来 部分.承载能力下降的桥梁将存在运营安全隐患, 模拟这些构件的空间特性,最后组合成整个结构的 承载能力不足的桥梁将制约交通的进一步发展,拆 空间有限元模型进行计算分析.在模拟的同时尽量 除重建将造成交通长期中断,且将花费巨额经费, 和结构的实际状态相吻合,比如结构的空间尺寸、 因此旧桥运营技术状态的评估及加固是保证人民 材料特性、连接方式、初始应力、初始变形等等, 生命财产安全,保证日益发展的交通事业蒸蒸日上 以求达到更真实、更精确的分析结果. 的必不可少的工作,故而对旧桥评估及加固技术的 空间组合有限元法进行桥梁空间分析时,常用 研究具有非常重要的经济及社会意义. 的有限单元类型有:空间杆单元,可模拟桁架杆件、 旧桥技术状态评估是桥梁养护与维修工作的 钢筋、吊杆等;空间梁单元,可模拟框架结构、横 重要内容.目前国内一般依据《公路旧桥承载能力 梁、拱肋、横向联结系等;板壳单元,可模拟钢箱 鉴定方法》(试行)、《公路养护技术规范》等国家 梁、钢桁架、钢板构件、碳纤维布等;三维实体单 规范及一些地方标准(如上海市《城市桥梁技术状 元,可模拟混凝土实体构件、其他实体构件.空间 况鉴定准则》(试行))对旧桥进行评估.评估方法 组合有限元法并非简单的将不同类型单元叠加,使 从大的方面讲可分为两类:一是通过病害调查确定 用此方法不仅需要清晰了解构件和结构的受力特 桥梁的工作状况,然后进行该桥的耐久性能及承载 性,还需要全面了解不同类型单元的特点,灵活运 能力评估;二是在病害调查的基础上,进一步通过 用各种基本单元.在实际桥梁的空间分析中,可根 静荷载试验确定桥梁的工作状况,再进行该桥耐久 据结构的实际特点,选择一种或多种单元进行空间 性能及承载能力评估. 组合来达到对结构的精确模拟,从而达到更精确的 病害调查一般应查明主梁裂缝、钢筋锈蚀、砼 分析结果. 碳化、砼强度、基础变位等情况,对于设计施工资 料不全或缺失的桥梁,还应查明构造尺寸、钢筋布

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