桥K。钻孔灌注桩施工技术方案.doc

K0+689.5一号桥钻孔灌注桩 施工技术方案 工程概况 K0+689.5一号桥，起讫点桩号为K0+662.98～K0+716.02,全桥长53.04m；下部结构桥台采用桩接台帽，桥墩采用桩柱接盖梁，基础采用钻孔灌注桩，桩基直径均为120cm，共有钻孔灌注桩28根，立柱直径100cm，共有立柱14根，盖梁及台帽4个。桥梁斜交角度为120?。 二、 施工组织及安排： 根据一号桥工程数量及工期要求，我单位计划组织一个桥梁施工队伍来完成本桥的钻孔灌注桩施工任务。钢筋制作场地安排在3#桥台南侧已填筑路基顶，灌注桩所需混凝土计划采用长兴虹桥混凝土制品有限公司生产的商品砼。本桥的各桩位中心坐标已计算完毕，并经监理工程师验算正确无误。桥梁二队人员配备情况如下：现场负责人何宝华、技术员鲁伟明、质检员陈君军、测量工1人、试验工1人、水电工1人、钢筋工5人、打桩工10人、砼工6人。具体人员安排如下： 姓名 职务 责任 何宝华 现场负责人 全面负责灌注桩施工 陈君军 质检员 负责灌注桩质量检测工作 潘琪锋 测量实验 负责测量放样及试验 鲁伟明 技术员 负责灌注桩现场施工 机械设备情况 机械设备数量表（附后））⑧终孔后，把钻杆提高10～20cm空转，并保证泥浆正常循环，中速压入比重为1.05～1.15的较纯泥浆,把钻孔内悬浮渣较多的泥浆换出，清孔应认真反复清，确保沉渣厚度不超过设计要求及规范规定。 ⑨经清孔后，吊入事先制作的检孔器，经检查合格后方可进行下一道工序的施工。 ⑷钢筋笼的制作、吊放 ①钻孔灌注桩的钢筋骨架制作方法，采用加劲筋成型法，按设计尺寸作好加劲筋圈，最后将箍筋按设计的间距均匀地绑扎在骨架上，并加以点焊，钢筋笼对接采用单面搭接焊，有效搭接长度符合规范要求。 ②钢筋骨架可利用钻机架起吊，为保证骨架起吊时不变形，采用两点法吊装。当骨架进入孔口后，应将其扶正，徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。 ⑷钢筋笼的制作、吊放 ①钻孔灌注桩的钢筋骨架制作方法，采用加劲筋成型法，按设计尺寸作好加劲筋圈，最后将箍筋按设计的间距均匀地绑扎在骨架上，并加以点焊，钢筋笼对接采用单面搭接焊，有效搭接长度符合规范要求。 ②钢筋骨架可利用钻机架起吊，为保证骨架起吊时不变形，采用两点法吊装。当骨架进入孔口后，应将其扶正，徐徐下降，严禁摆动碰撞壁。 ⑸水下灌注桩 ①水下混凝土所用砼，采商品混凝土，混凝土由厂家直接运至现场，采用泵车泵送的方法施工，坍落度控制在18±3cm。灌注混凝土前，对孔底沉淀再进行一次测定（主要是泥浆沉淀物），如沉淀厚度超过设计要求时，应进行二次清孔。然后立即灌注首批混凝土，首批混凝土须满足导管埋深100cm的要求。此刻导管保持不动，混凝土继续下灌，直至导管被埋入4m左右才能控制提升。在整个灌注过程中，导管提升保持轴线坚直、位置居中、防止挂卡钢筋笼。 ②导管埋入混凝土深度控制在不小于2m和不大于6m之间，并做好导管提升记录，杜绝导管拨空的质量事故发生。 ③灌注到桩顶标高时，应在此基础上再加灌不小于100cm的混凝土。加灌后上升的混凝土中，含有较多的泥质，在施工立柱时给予凿除。 ④灌注水下混凝土是成桩的关键工序，因此在灌注过程中应明确分工、密切配合、统一指挥，做到快速、连续施工，灌注成高质量的水下混凝土。 ⑹灌注工程的中间验收 桩施工结束后，根据实际桩位画出桩位实际偏差表，桩身混凝土试件进行抗压强度试验，其方法和结果应满足设计及规范要求，灌注桩施工结束后，应清理场地，处理好泥浆池达到工程师满意，并满足环保的要求。 ⑺桩头处理及检测 当桩的混凝土强度达到50%之后即可进行桩头的处理，人工用风镐凿出桩头，桩顶标高要符合设计要求，待桩头处理完毕后，按设计要求对桩的承载力进行检测，检测可采用大小应变进行，经检测合格后方可进行下道工序的施工。 长兴县经四路南延工程第一合同段项目部 桥梁施工一队 2007年8月20号