船舶碰撞拖航海难救助案例.pdfVIP

海上船舶碰撞纠纷案 海上船舶碰撞纠纷案  原告：中山市泰山饲料厂(以下简称泰山饲料厂)。  被告：珠成海陆运输(集团)有限公司广州办事处(以下简称珠成办事处)。  被告：天津远洋运输公司(以下简称天远公司)。  被告：益丰船务企业有限公司(以下简称益丰公司)。  案情： 1993 年 4 月 28 日， 泰山饲料厂(作为买方)与沈阳市商贸总公司(作为卖方)签订了一份 买卖合同，约定：购买玉米 3500 吨，价格为 655 元/ 吨;交货地点为大连北海库;大连车板交 货，到站前的费用由供方负担，到站后的费用由需方负担。泰山饲料厂口头向珠成办事处托 运该批玉米，约定运价 120 元/ 吨。 珠成办事处以航次租船的形式租用天远公司的“太白山” 轮装运，双方签订了《沿海运输协议》。泰山饲料厂的玉米在大连港装上“太白山”轮第二 货舱。大连港务局开出的货票记载货物件数 36，622 袋，重量 3013.97 吨。泰山饲料厂向平 安保险(大连)公司投保货物运输综合险，保险金额为 180.8 万元(按 600 元/ 吨计)，保险费 6， 328 元。  “太白山”轮同时装船的还有豆粕、石蜡等货物共11，128 吨。6 月 23 日，  “太 白山”轮抵达蛇口港锚地。26 日移泊至北纬22°23 ‘7，东经 113°53 ’3 处锚泊避风。27 日2220 时，在锚泊中的“太白山”轮被航行中的益丰公司所属“丰昌”轮碰撞，“太白山” 轮第二货舱破损，大量进水。28 日，“太白山”轮靠蛇口港码头卸货。 7 月 6 日，玉米卸下 码头后，泰山饲料厂申请中华人民共和国深圳进出口商品检验局进行检验。检验确定 1  2933.4018  吨(34，988 袋)玉米水湿、霉臭、变质，已失去使用价值。16 日，泰山饲料厂收 到蛇口招商港务股份有限公司签发的《普通记录》，记载的湿损数量为 34，422 袋，合 2， 832.896 吨。 7 月 2 日，天远公司与益丰公司自行协商，双方对船舶碰撞事故的责任划分达 成协议。协议约定由益丰公司承担事故的全部责任，赔偿“太白山”轮及其第二舱所载货物 的损失，并由香港民安保险公司为受损货物提供 300 万元的担保。同日，香港民安保险公 司以装在“太白山”轮的该批货物的所有人为受益人，出具了一份担保函，保证支付经双方 协商同意的或者由广州海事法院判定的应由“太白山”轮船东支付赔偿金额，赔偿责任不得 超过 300 万元。该担保函由天远公司传真给珠成办事处，珠成办事处再转给泰山饲料厂。 9 月 25 日，泰山饲料厂收到货物保险人平安保险(大连)公司的赔款  1，418，301.57 元  ，并 给平安保险(大连)公司签发了《收据和权益转让书》。1994 年 5 月 16 日，益丰公司与货物保 险人中国平安保险公司达成协议， 保险人同意接受益丰公司的赔偿 125，000 美元，最终结 案，  免除“丰昌”轮和“太白山”轮船东对货损的一切责任。益丰公司已支付了该款。经 核查，泰山饲料厂的玉米合同购买价为 655 元/吨， 支出水路运杂费 361，857.24 元、中转 运杂费 18，083.82 元，平均 126.06 元/ 吨。 保险费 6，328 元，平均 2.1 元/ 吨，出卸货费、 港杂费等 113，450.59 元， 平均 37. 64 元/ 吨。玉米损失 34，422 袋，合 2，832.896  吨。 泰 山饲料厂收回货物残值350，000 元，经济损失 1，975，241.04 元，货物保险人平安保险  (大 连)公司已赔偿 1，418 ，301.57 元，实际损失 556，939.47 元。  1995 年 8 月 28 日，泰山饲 料厂向广州海事法院提起诉讼。 请求法院判令上述被告赔偿其经济损失 1，208，288.55 元。  珠成办事处答辩认为：泰山饲料厂自收到货损记录之日起直至 95 年 6  月 27 日的两年 时间里，从来未在口头或书面提出过货损索赔的要求。根据《水路货物运输实施细则》第 31 条的规定，起诉早已超过诉讼时效。珠成办事处与天远公司签订航程租船合同，根据该 合同和有关的法律规定，发生海损或者货损事故时，应由出租人天远公司承担一切责任。造 海上船舶碰撞纠纷案 成货损的原因是航行中的“丰昌”轮碰撞了