高风温热风炉设计理念的调整及相关问题讨论.pdfVIP

高风温热风炉设计理念的调整及相关问题讨论 吴启常 沈 明 陈秀娟 (中冶京诚工程技术有限公司 北京 100053) 摘 要本文研究了热风炉换热面积和废气温度对于传热过程的影响。提出了调整高风温热风炉设计理念的建 议并对相关问题提出了讨论意见。设计理念调整后，可以获得强化热风炉的换热过程．缩小拱顶温度与送风温度 之间的差值，在较低的燃烧温度下获得高风温的效果。既缓解了热风炉高温热量供给不足的困难，又避开了燃烧 过程大量形成NOx的温度区间，而且热风炉系统具有较高的热效率。符合我国节能减排的国策。 钢铁生产中，约70％以上的能源为炼铁生产而消耗。钢铁行业对于环境的污染，约70％来源于铁前生 产系统。因此，节能减排历来就是高炉生产的热门课题。 提高高炉鼓风加热温度不仅可以节约燃料消耗，还可以增加每吨生铁的喷煤量，从而使高炉实现低能 耗、低成本和少污染的生产目标。近年来，我国热风炉的设计和操作管理水平在不断提高，开始走出了风温 水平在1050一1100℃的水平上长期徘徊的局面。但是，从节能减排这一根本方针出发，为了实现以最少的 燃料消耗获得高风温，避免大气环境污染的恶化，我们还必须对高风温热风炉的设计进一步优化。 1 对于提高热风炉拱顶温度的思考 为了获得高风温，人们首先想到的是提高拱顶温度。当然，确保向热风炉提供高于送风温度一定值的拱 顶温度是完全必要的，如果二者没有差异，传热过程就不可能进行。为获得高的拱顶温度，通常采用了以下 两方面的技术措施： 1)热风炉燃料中加入高热值煤气(焦炉煤气和天然气等)，以提高热风炉燃料的化学热； 2)通过辅助热风炉高温预热的途径，大幅度提高助燃空气的温度，以增加物理热来补偿化学热的不足。 但是，这些技术措施存在着两个难于逾越的困难：一是许多企业严重短缺高热值煤气，试图提高热风炉 燃料的化学热来提高拱顶温度的措施已成为不可能；二是大幅度提高助燃空气的温度虽然可以获得≥ 1420℃的拱顶温度，但是带来的问题是燃烧过程中氮氧化物(NO。)的大量生成。 高炉工程师认识NO。是从高炉采用高风温高压操作之后，一些热风炉拱顶外壳出现了晶间应力腐蚀引 起的裂纹破坏开始的。追究其原因，是由于在很高的拱顶温度下，燃烧产物中出现了NO。的缘故。NOx是 助燃空气中的N：在高温下与氧发生反应形成的。图1所示为热风炉条件下NO。生成量与拱顶温度之间关 系的典型曲线[】]。 硝酸。显然，它是会腐蚀炉壳的。尤其是炉壳在高应力状态下工作时，晶粒之间的腐蚀更为严重。这就是所 谓的晶间应力腐蚀的现象。鉴于当前热风炉条件下低NO。燃烧技术尚未得到良好的解决，因此，热风炉操 作以顶拱温度控制在不超过1420℃的水平上为宜，以尽可能减少NO。的生成量。 过去，我们对于高温条件下大量形成NO、害处的认识只限于热风炉拱顶出现晶间应力腐蚀的问题上。 实际上，其害处远大于此。大量生成的NO。排往大气是形成酸雨的祸根。我国的环保法规对于NOx排放 指标已有明确的规定，严格控制往大气中排放NO、量是无可争辩的。 在辅助热风炉预热助燃空气流程中，热风炉废气的余热没有得到充分的利用，因此，热风炉系统的热效 率明显降低。显然，这种只顾提高拱顶温度不顾热风炉热利用率的做法是不可取的。 由此可见，采用富化煤气和辅助热风炉预热助燃空气的手段，虽然能够获得足够高的热风炉拱顶温度， 65 l uh№h Tarll▲S豫 l 一旧洲日d 恤h ——帕刚q Tmllp．gM N ——帕洲隧 TeTll),，曩■