宁海县火车站站前核心区域城市设计竞赛方案创作.pdfVIP

[文章编号]1006-0022(2007)01-0032-03 [中图分类号]TU984　[文献标识码]B 宁海县火车站站前核心区域城市设计竞赛 方案创作 □　唐　云，屠　威 [摘　要]宁海县火车站站前核心区城市设计利用现状山体和 “龙”形水系形成空间形态和景 观意象，构建 “一轴、一心、两翼”的总体结构，并从轴线构成、核心功能构成、开放空间 构成、地标构成和界面构成五个方面塑造特色。 [关键词]城市设计；城市特色；继承和发展 The Urban Design of Core Area in front of the Railway Station, Ninghai County/ Tang Yun, Tu Wei [Abstract] The urban design of core area in front of the railway station in Ninghai County takes the current mountains and the dragon-shaped water to create its space form and landscape image. It builds a structure summarized as one axis, one center, and two wings. Characteristics are also developed in the construction of the following five aspects: axis, core area function, open space, landmark and edge. [Key words] Urban design, Urban characters, Inheritance and development 1项目背景 整合和功能布局，重点对火车站区域的核 心区域(以西环线及回竹路为骨架构成的 宁海是宁波属县，位于宁波市南部， “T”形区域，面积近50　ha)进行城市设计。 北连奉化县，东北濒象山港，东接象山县， 东南临三门湾。2001年，城关镇、梅林镇、 2 功能整合 桥头胡镇三镇合并，形成了宁海主城区， 城市骨架向南北方向拉开。随着同三高速 现状冠庄组团的建设已经开始，目前 公路的建成和甬台温铁路的建设，宁海的 已建和将建的区域有南侧的工业片区、北 对外交通条件更加优越。《宁海县城市总体 侧的村民住宅安置区，绝大部分用地处于 规划调整(2002-2020)》确定了宁海县火 被控制状态。为了从更大范围内考虑冠庄 车站区域是未来宁海重要的对外服务窗口 组团的用地结构和功能布局(图1)，通过 和交通枢纽。 对资源禀赋及各层次规划的分析，项目组 宁海县规划局组织了城市设计竞赛， 提出以下整合要点： 要求参赛单位对整个冠庄组团(东至同三 (1)调整长途汽车客运站位置，使之 高速公路，西至铁路线及山脉的南北狭长 与火车客运站结合形成综合交通枢纽。 2 地区，总用地面积约为7.0　km)进行用地 (2)对功能空间的整体布局进行优化 32 规划师 PLANNERS 调整，将部分物流用地调整至火车货运站 3.2总体结构 场附近。 通过研究分析，设计确定核心区的主 (3)强化回竹路的景观轴线功能，安 要功能包括综合交通枢纽中心、旅游集散 排该轴线的序列与节奏是设计的重点。 中心、商业服务业、商务办公、居住、文 (4)铁路线及客运站站房位置已经确 化娱乐、休闲等(图4)。 定，且后者与回竹路轴线有一定的偏离， 在确定核心区的重点功能的基础上， 因此通过强化宁海山水特征，以绿化、水 设计形成了“一轴、一心、两翼”的总体 面等景观作为轴线的收头。 结构，其寓意为“龙身凤翼，蚌珠生辉” (5)合理组织交通，将西环线作为主 (图5)。 要货流道路，对西环线上的重要交叉口进 “一轴”即回竹路的城市门户型景观 行设计。 大道；“一心”即交通枢纽功能核心；“两