产品线的拓宽和产品的高端化.pdfVIP

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产品线的拓宽和产品的高端化.pdf

中国汽车工业协会 深圳市航盛电子股份有限公司总裁 HSAE航盛 扬洪 产品线的拓宽和产品的高端化 ■■■■■■■■■●■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■_■■- ProductsLine Products Broadening Making High—End Shenzhen Iswell—knOwnfrom car audIo,but isnOt HangSheng mak¨19 nowadaysHangSheng lImltedlOII reThe of are anym0 lead¨19prOductsHangShengcontmuOuslyupgrading,and car audioto tOthe COmake roducIs,then 0bvIOuslytending hIgh—end,from navlgaflOnp newly devel0DedTelemaIlcsautOlnlernetDroducts 0不圳肮盛是做汽车音响成名的,不过如今航盛早已不再局限于汽车音响。两个产品结构调整的方向是: ,小产品线的拓宽和产品的高端化。 近年来,航盛的主导产品在不断升级,高端化趋势明显,从汽车音响到导航产品,再到最新研发的 Telematics车联网产品。同时,航盛的产品线也在不断拓宽,除汽车音响等车载电子外,还开发了一系列的控制 电子产品,包括倒车雷达、TPMS胎压监测系统、BCM车身电子控制系统、PKE无钥匙进入系统等。 从车载电子到控制电子,研发难度加大.需要有很强的品质管控能力和较高的质量水平,航盛已经到了这个 阶段。肮盛已经建立起一套先进PDM系统开发流程,以及PLM产品全生命周期项目管理机制,能够从研发到生产 的整个过程保证质量稳定可靠.风险可控。 产品升级的基础是技术研发能力的提升。在多媒体影像娱乐系统方面,航盛已经掌握了核心技术,在国内处 于领先水平,即使跟国际同行相比差距也不大。在控制电子方面,航盛与英特尔结成战略台作,叉成立了相应的 博士后工作站,重点研发通讯与娱乐相结台的产品。选择国际公司合作,航盛意在未来的车联网技术方面掌握核 心技术,比如芯片、网络技术、通讯技术等。 超前研发已经成为肮盛新产品开发的一大特点。这在新能源汽车控制电子研发方面表现得尤为突出。航盛从 国内外召集一批新能源汽车方面的专家,组建了近100人的新能源控制电子开发团队,正在开发启停系统、电池 管理系统、电机控制系统等关键零部件。同时投入巨资建设新能源汽车电子试验室。2011年航盛受大环境影响销 量增长与行业持平,销售收入却同比增长了30%.市场结构调整已经初见成效。 2011年.航盛选择江西吉安和河南鹤壁建设两处生产基地。从而形成以深圳为总部,再加一南一北两处制造 基地的战略布局。今后,深圳总部将做成一个研发、信息、采购中心以及高端制造基地。其中吉安基地面向南 方,包括上海大众、东风日产、武汉东风、东风神龙等客户:鹤壁基地面向北方客户,包括北汽、长城.天津一 汽、一汽大众等客户。 吉安和鹤壁工厂的建设,并不是进行低端制造转移.我们的建设标准都是世界级工厂,制造水平甚至要在深 圳工厂之上。目前,两处新工厂部紧锣密鼓地建设中,将在2013年建成投产,届时航盛制造能力将在规模和质量 上得到大幅度提升。 万方数据 龙头企业专栏 AulOm0酬ePans2们2∞

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