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第 12 卷 第 4 期 运 筹 与 管 理 Vol . 12 ,No . 4
2003 年 8 月 OPERA TION S R ESEARCH AND MANA GEM EN T SCIEN CE Aug . ,2003
停车场规划的分片凸规划 —建模 、算法及应用
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胡幼予 , 李 炜 , 凌 镭
( 1 江苏省城镇建设学校 ,常州 2 130 16 ; 2 东南大学 数学系 ,南京 2 10096 ; 3 东南大学 交通学院 ,南京 2 10096)
摘 要 :本文研究停车场选址问题 。本文抓住主要矛盾 ,建立实用停车场选址的分片凸规划模型 ,设计往复调
整 、下降迭代相结合的算法 ,并在常州市交通管理规划应用中取得了良好的效果 。
关键词 :交通运输规划及管理 ;分片凸规划选址法 ;下降迭代算法 ;停车场
( )
中图分类号 :U49 17 1 文章标识码 :A 文章编号 :1007322 1 2003 040 10304
Pie c ewi se Convex Pro gramming Mo del for Parking
Are aMo deling ,Algorithm and Applic ation s
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HU Youyu ,L I Wei ,L IN G L ei
( 1. J iangs u S chool of U rban Cons t r uct ion , Changz hou 2 130 16 ;
2 . S out heas t Univers ity , N anj i ng 2 10096 , Chi na)
Ab stract :Based on t he st udy for location of t he p arking area ,we est ablish a p ractical model of p arking area se
lection . A recusr sive adj usting and decreasing algorit hm is also est ablished . The algorit hm has been applied to
t he t raffic management p rogramming of Changzhou and satisfactory result s have been obt ained .
Key words :t raffic t ransport ation p rogramming and management ;location met hod wit h piecewise convex p ro
gramming ;descent iterate algorit hm ;p arking area
0 引言
面对 日益拥挤的城市交通状况, 我国政府制订了一系列政策法规 。停放车辆是影响城市内部与城市
之间交通运输的重要因素之一 。目前世界上许多大城市普遍存在着停车场选址与建设不当而造成交通拥
挤, 投资亏损, 环境恶化的现象 。正确的的规划选择停车场位置
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