船舶舾装单元模块建造研究.pdfVIP

第41卷第6期 船海工程 V01．41Nu．6 2012年12月 SHIP0CEANENGINEERING Dee．2012 DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2012．06．003 船舶舾装单元模块建造研究 刘雪梅 (渤海船舶职业学院船舶工程系，辽宁葫芦岛125000) 摘要：介绍船舶舾装单元模块建造技术，分析我国船舶舾装单元模块建造的现状，为推进模块化造船技 术的发展，提出建议。 关键词：模块化造船；船舶舾装单元模块 中图分类号：U671 文献标志码：B 文章编号：1671-7953(2012)06-0009-04 我国造船工业已经经历了3个历史阶段，当 究和探索阶段。 前正处于第4个阶段：壳舾涂一体化，并正在形成 模块化造船就是在满足船舶总体性能、强度、 未来的第5个阶段：设计制造一体化。 结构和功能的前提下，将船舶划分成若干个模块， 从船舶建造演变的过程可以看出，船舶舾装 按照这些模块进行船舶设计，由专业厂家进行模 的发展过程大致可分为以下几个阶段：船台和码 块建造，然后由总装厂进行总装，最后形成所需船 头舾装阶段、预舾装阶段、区域舾装阶段、壳舾涂 舶。 一体化阶段、壳舾分离阶段。 造船模块可以定义为具有标准尺寸的标准 壳舾分离是当代造船技术的发展方向，是按 件，且主要部件具有可选性的最终产品的预制单 照模块化技术，对造船舾装技术进行改造发展而 元’21。这种预制单元可以是结构功能单元或系 来的新的施工技术。船体和舾装分开施工，实现 统功能单元。它们都具有特定的界面、连接尺寸 舾装单元化和功能模块化。 及连接形式，具有独立的功能和良好的通用性。 由于模块中含有可选部件，因此可作局部修改，以 1模块4E造船 满足船东的使用要求。 模块化造船概念从二战期间美国的大批量造 2船舶舾装单元模块 船开始…，当时，美国拥有165万造船工人，建造 了军用舰船1768艘，这些大量标准船的建造促 根据以上模块定义，船体分段、船上区域和预 进了焊接技术和分段建造技术的发展。而这些建 舾装单元都可以成为造船模块。根据模块与船体 造技术又在20世纪50年代由日本造船业加以发的结构关系，其中舾装模块可分为自持式模块和 展，20世纪60年代则结合成组技术产生了今天依附式模块两大类。 模块化建造技术的雏形。1971年，前苏联正式提 自持式舾装模块原先是分段或船上的预舾装 出了模块化造船方法，于1977年用此方法建造了单元，它具有独立的基座或框架结构，可以在内场 10万吨级的“鲍里斯·布托玛”矿油两用船。随 预制，完工后在外场安装到船上，是预舾装单元升 后美国开始研究模块化造船方法并开始组织生 级为造船模块。通常单元中的主要设备选自性能 产，到20世纪70年代末，美国的模块化造船思想相近的三种型号作为船厂的标准件，这三种型号 更趋于成熟。20世纪80年代中期，我国造船业设备可以分别属于高、中、低三档产品，以供船东 引人模块化造船，开始进入模块化造船技术的研 选用，船厂也可借以控制材料成本。从设计与建 造的角度来看，自持