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中国地铁 411
中国地铁概况
2010级城市地下空间工程班第四组 张凯 张宁 张世杰 张曦
中国的地铁始建于1965年。目前,已建成地铁的城市有:北京、天津、香港、上海、广州,南京、深圳在建,武汉、长春、沈阳、大连、杭州、成都、西安等城市都在准备上马轨道交通。
北京地铁
北京地铁是中国第一条地下铁道,1969年10月北京地铁第一期工程投入试运营,目前,北京地下铁道现总长41.6公里,30个运营车站,客运量日平均125万人次,北京地铁的满载率和单车运行均居世界第一。
天津地铁
天津地铁是中国大城市中建成的第二条地铁,始建于1970年6月,1984年12月建成通车,全长7.4公里,沿途共设8个车站。
天津地铁始建于1970年4月7日,天津是继北京后中国第二个建设城市轨道交通系统的城市。地铁工程由于中国当时实行的停缓建政策,再加上资金限制被迫停建。1981年重新启动,于1984年12月28日建成通车(最初一段于1976年开通),2001年10月9日停止运营进行既有线改造,改造工程于2002年11月21日正式开工,并于2005年12月28日建成通车。截至2011年5月,天津地铁已经开通1号线及9号线(部分)两条线路。
香港地铁
香港地铁开通于1979年,是中国第三个拥有地铁的城市,共有3条线路,总长43.2公里,平均每个车站至少设置七八个出入站口,最多的达14个,从1994年开始每年赢利都在10亿港元以上。
20世纪60年代,香港经济急速发展,人口不断增加,公共交通的需求越来越大。因此,香港政府于1964年邀请了来自英国的道路研究部门,就香港交通未来发展进行研究,并在1967年发表《香港乘客运输研究》(Hong Kong passenger transport survey),交代香港有必需兴建一种集体运输系统,以解决当时的交通问题。早期系统 1967年9月,英国的费尔文霍士顾问工程公司(Freeman, Fox, Wilbur Smith Associates)发表了《香港集体运输研究》,提议香港兴建地底集体运输城市轨道交通系统(地下铁路系统),全长51公里,4条路线分9期兴建,耗资150亿港元。
上海地铁
上海是中国第四个拥有地铁的城市,1990年9月开工建设地铁一号线,1995年4月全线通车,1996年7月1日一号线与5.25公里南延伸线连通,使线路总长达21.51公里,共16个车站。
线路于1995年4月10日正式运营,是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统,也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日,上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站,运营里程达410公里(不含磁浮示范线),另有全线位于世博园区内,仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线,近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前,上海轨道交通的总长超过400公里,位居世界第一。
广州地铁
广州是中国第五个拥有地铁的城市。1993年12月破土动工,至1997年6月一号线西郎至黄沙5.5公里的一期工程竣工并投入试运营。目前,广州地铁一号线全长18.48公里,设16个车站。
广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通。广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,现有1号线(西朗至广州东站)、2号线(嘉禾望岗至广州南站)、3号线(机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场)、4号线(黄村至金洲)、5号线(滘口至文冲)、8号线(凤凰新村至万胜围)、广佛线(西朗至魁奇路)及APM线(林和西至赤岗塔),广州地铁总里程236KM(包括广佛线广州段)。而广州地铁的远期规划长度是600公里。
在2006年底3号线(客村—番禺广场段、体育西路—天河客运站段)开通时,行车间隔约为12分钟。由于乘客人数很多,但列车只是三节编组,车厢空间比较狭小,因此曾一度造成混乱。而经过一年左右的调试,到了2008年初,3号线天河客运站—番禺广场段的行车间隔已经达到3分钟左右,高峰期的拥挤状况得到了缓解,但问题还是很严重,到2008年底,被迫提速,行车间隔缩至2分钟之内,达到每站之间可行一列。因此,停车时间大大缩短,但是人群还拥挤,造成无法按时出发。地铁公司最后决定:进行人员快速疏散,以及在地面上标出更明显的黄线疏导,才得至缓解。而因为当时地铁3号线运能严重不足,地铁公司决定:从2010年4月28日起,将列车加长至六节编组。
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