产生制动噪音的原因.pdfVIP

维普资讯 南一 农囫 2004．1 制动 嗓 音 的 ∞ 维 × 制动器在制动过程中发出一种尖锐 、 2．蹄式制动器制动噪音产生的原因 修 刺耳的啸叫声，产生这种制动噪音的主要 芾1j动蹄的形状如敞口喇叭，只要有轻 × 指 原因有以下几方面。 微的噪音便会被扩大而变得格外刺耳 × 1．盘式制动器制动噪音产生的原因 (11摩擦片材质差。若对摩擦片生产的 南 (1)制动轮缸活塞 回位的密封圈弹力 各种材料配方不当，将会大大降低摩擦性 不足而引起拖磨 因盘式制动器不象蹄式 能。摩擦片过硬 料 均、摩擦系数偏离、 制动器有专用的制动蹄回位弹簧 ，其嘲位 孽擦片与制动蹄磨合一致性较差等都会引 靠轮内活塞密封圈的变形弹力n【1位．经回 起局部接触，制动时瞬时温度较高，表面易 位 后摩擦 片 与制 动 盘 的单边 问隙为 出现碳化 、釉质化，制动时因不平川页而产生 0．05～0．25ram，而蹄式制动器的制动间隙 月激性振动噪音 一 般为0．3～0．6ram。当活塞密封圈的材 (21制动蹄工作面精度低 、全跳动量超 料有问题时，如硬度较低将影响到活塞回 过 0．1I11111、动平衡不好等都会使摩擦过 位而引起拖磨，在制动盘表面有较深的膳 程小平顺引起问歇性振动而产生噪音： 痕出现，制动时会使接触表面接触不好，制 (31制动后回位不及时、、主要是 ：制动 动过程中发生跳跃 、振动而引起犬叫 蹄 I位弹簧失效 、轮缸活塞卡滞不叫、连续 ◆ (2)减振垫片脱落或失效 在箍式制 频繁急制动产生的高温使轮缸制动油汽化 动器的两个摩擦块衬板和轮缸活塞之问一一 (义称气阻)等m使制动疲软，容易拖磨；制 般都附上一块减振垫片，减振垫片一般都 动蹄～0恢部的l_}_lI台或平面周围锈蚀 ，或机 由0．5～0．8mm淬火冷轧钢板制成．两面 械损伤．郡有可能引起州位滞后拖磨，装配 涂有橡胶层，起缓冲减振作用，能降低制动 时应涂耐 l2() 高温的锂基润滑脂 ，以改 时摩擦块的振动频率j若此减振片脱落或 善滑动性；领从蹄式制动器大都为制动问 失效，则会引起制动尖叫声音的增入 隙可 功嘲擎 ．在连续下长坡或频繁制动， (3)摩擦块表面磨出釉光 峰擦块表 制动鼓温嗖超过 1O0℃时．将使制动鼓涨 面出现脆化光亮的釉光层，比正常摩擦块 大，出现制动性能下降fig~)L械衰退，这时制 的摩擦系数要低，不仅会产生尖叫，而n还 动蹄 自动跟着调大，冷缩后制动蹄不能退 会降低制动效果。一般情况下，釉光现象 回而 出现拖磨 。 是因为频繁地紧急制动而产生的，也有可 (陈孝树) 能是摩擦片表面沾有油污而造成的。因 此，平时应注意轮缸活塞密封圈、缸体 、轮 毂等是否有损坏而漏油。 (4)制动盘制动时工作面跳动量超过 0．05ram，制动盘变形或表面有缺陷而引起 尖叫。 信息栏：鲞 喜囊藿妻耋望耋妻 免费为读者服务’需要刊登短信