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QCT4801999汽车操纵稳定性指标限值与评价方法.pdf
中华人民共和国汽车行业标准
Qc/T480-1999
汽车操纵稳定性指标限值与评价方法 代替GB/T13047-91
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车操纵稳定性指标限值与评价方法。
本标准适用于在公路、城市道路上行驶的汽车，非公路上行驶的汽车可参照执行。
2 稳态回转试验
2.， 本项试验按中性转向点的侧向加速度值a 、不足转向度U、车箱侧倾度K。三项指标进行评价训
分 。
2.2 a ,U和K。的下限值a_.U_K、与上限值anioo,Ui00,Kmt00，见表to
1)用于最高车速大于160km/h的汽车。
2)用于最大总质量大于9t的客车。
2.3 中性转向点的侧向加速度值an，定义为前、后桥侧偏角差与侧向加速度关系曲线上，斜率为零处
的侧向加速度值。在所试的侧向加速度值范围内，未出现中性转向点时，a,、值用最小二乘法按无常数项
的三次多项式拟合曲线进行推算。
2.3.1 中性转向点的侧向加速度值a。的评价计分值，按式((1)计算:
N。一60+a瓦mo04-0a s0.(a 一、，·······················，’’’·····…·…(1)
式中:Na— 中性转向点侧向加速度值的评价计分值;
a.— 中性转向点侧向加速度值的试验值，m/s;
a 60— 中性转向点侧向加速度值的下限值，m/s;
a 100-一 中性转向点侧向加速度值的上限值，m/.s
2.3.2 当N·大于100时，按100分计。
2.4 不足转向度U，按前、后桥侧偏角差值与侧向加速度关系曲线上侧向加速度值为2m/s处的平均
国家机械 工业局 1999-03-15批 准 1999-03-15实施
一 595 一
QC/T480-1999
斜率(纵坐标值除以横坐标值)计算。评价计分值按式((2)计算:
U (U 一U)(l-U )
Nu一60+- ·40 ···························…… (Z)
u ioo戈U 6。一 v 少k--v,.. 少
式 中: N — 不足转向度的评价计分值 ;
U— 不足转向度的试验值，(0)/(m/s);
2 ·(1eo/U。。
U 一 6/U。〕一2Uioo— 根据U66与Ul6。的比值计算的系数;
U6。一一不足转向度的下限值，(0)/(m/s);
U,oo— 不足转向度的上限值，(0)/(m/s})0
2.5 车箱侧倾度K.，按车箱侧倾角与侧向加速度关系曲线上侧向加速度值为2m/s“处的平均斜度
(纵坐标值除以横坐标值)计算。评价计分值按式((3)计算:
Nm 60+K--Kli (K，-K.) ······························…… (3)
式中:N。一一车箱侧倾度的评价计分值;
Kmso— 车箱侧倾度的下限值，()/(m/s);
Km,o。一 一车箱侧倾度的上限值，(0)/(m/s2);
Km— 车箱侧倾度的试验值，(0)/(m/s),
2.5.1 当N。大于 100时，按 100分计。
2.6 稳态回转试验的综合评价计分值，按式(4)计算:
N,.+N +N.
一
NW
式中:N,- 稳态回转试验的综合评价计分值
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