主跨120m钢管溷凝土下承式系杆拱桥设计及施工.pdfVIP

( ) 第 26卷 第 3期 贵州大学学报 自然科学版 Vol. 26 No. 3 2009年 　6月 Jou rnal of Gu izhou Un iversity (N atu ral Science s) Jun. 2009 文章编号 　1000 - 5269 (2009) 03 - 0 127 - 03 主跨 120 m 钢管混凝土下承式系杆拱桥设计及施工 1 2 2 牟严松 ,杨虎根 ,严允中 ( 1. 贵阳市建筑设计院有限公司 ,贵州 贵阳 55000 1; 2. 中交公路规划设计院有限公司贵州分公司 ,贵州 贵阳 550003) 摘 　要 :贵州省红果经济开发区东湖大桥主跨为 120 m 钢管混凝土下承式简支系杆拱桥 ,拱肋为 哑铃形截面 ,主要介绍结构设计特点及施工要点 。 关键词 :下承式 ;钢管混凝土 ;系杆 ;拱肋 ;哑铃形 ; 吊杆 ;施工流程 中图分类号 : U448. 22　　文献标识码 : B 　　东湖大桥位于贵州省盘县新城红果城区 ,桥址 面位于直线上 ;主桥桥面纵坡为 0% ; 桥面横向以 ( ) 为跨越拟建东湖 拟建人工湖 而设 ,线路接右岸 桥轴线为变坡点 ,设置对称的 1. 5%双向横坡 。东 竹海东路 ,左岸与江源路相交 ,为 2 ×20 m 钢筋混 湖大桥示意图见图 1. 本文主要介绍主跨的结构设 凝土连续箱梁 + ( 85 + 120 + 85) m 三跨钢管混凝 计特点及施工要点 。 土下承式简支系杆拱 ,桥梁全长 349. 5 m. 桥梁平 图 1　东湖大桥示意图(单位 :m ) 1　主要技术标准 共设置 19道中横梁及两道端横梁 , 中横梁为矩形 截面 ,端横梁为箱形截面 ,均为预应力混凝土 A 类 ( ) 1 汽车荷载 :城 —A 级 2 构件 ,桥面板 、系杆 、中横梁和端横梁均采用固接 。 ( ) 2 人群荷载 : 3. 5 kN /m ( ) 3 桥面宽度 :净 - 22. 5 + 2 ×3. 5 m 人行道 , 3　结构设计 全宽 30 m ,双向六车道 3. 1　主拱圈及横撑 ( ) 4 桥头引道 :城市主干路 — Ⅱ级 ,计算行车 主拱圈拱肋为哑铃形钢管混凝土 ,哑铃形拱肋 速度 40 km / h 横断面 由上 、下钢管及腹板组成 , 断面全高 H = 2　总体设计 3000 mm ,上 、下钢管的外径均为 D = 1200 mm ,壁 东湖大