电动汽车用动力锂离子二次电池系统性能的研究.pdfVIP

( )， 47 ， 1 ，20 11 1 北京大学学报 自然科学版 第 卷 第 期 年 月 Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Pekinensis ，Vol . 47 ，No . 1 (Jan . 20 11) 电动汽车用动力锂离子二次电池系统性能的研究 1 1 ，2 1 2 1 1 1 安富强 其鲁 王剑 张鼎 晨晖 毛永志 刘正耀 1. ， 102200 ;2 . ， 10087 1 ; 中信国安盟固利新能源科技公司 北京 北京大学新能源材料与技术实验室 北京  通信作者，E-mail :qilu@ pku . edu . cn 摘要 采用尖晶石锰酸锂和以锰为主的多元金属氧化物正极材料分别研制了 Mn 系正极高功率和高容量动力锂离 ， Mn LiFePO 。 子二次电池 研究并比较了 系动力电池与海内外几家公司制造的 4 动力电池的电化学性能 结果表明 Mn 、 、 ， 系高容量和高功率动力电池不仅具有高能量密度 优越的高低温与倍率充放电特性 热稳定性良好 同时电池 SOC-OCV ， 。 的 线性关系还有利于管理系统的控制 因此该类动力电池会成为今后动力电池的一个重要发展方向 ; ; ; 关键词 动力电池 多元金属氧化物 尖晶石锰酸锂 磷酸亚铁锂 中图分类号 TM9 1 Studies on Power Li-Ion Secondary Battery System for EV and HEV AN Fuqiang1 ，Qilu 1 ，2 ，WANG Jian1 ，ZHANG Ding2 ，CHEN Hui1 ，MAO Yongzhi1 ，LIU Zhengyao1 1. CITIC Guoan MGL New Energy Technology Co . ，Ltd ，Beijing 102200 ;2 . New Energy Materials and Technology Laboratory ，Peking University ，Beijing 10087 1 ; Corresponding author ，E-mail :qilu@ pku . edu . cn Abstract Electrochemical performances of Mn-series power batteries produced by MGL were studied ，and compared with LiFePO4 power batteries of other companies. The results indicate that the high capacity and high power batteries with spinel LiMn2 O4 and multi metal oxides as cathode materials not only have high voltage ，high