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机轮碳刹车系统的可靠性试验_英文_谭申刚.pdf
10 7 20 10 3 V ol1 10 N o17 M ar120 10
1671- 1815( 2010) 7-1705-06 Science T echno logy and Eng ineering Z 20 10 Sci1T ech1E ngng1
机轮碳刹车系统的可靠性试验
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谭申刚 刘马宝 王新波 王国力
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( 北京航空航天大学 北京 100083; 西安交通大学 西安 710049; 中航第一飞机设计研究院 西安 7 10072)
摘 要 采用可靠性摸底试验和可靠性增长试验相结合的方法 对机轮碳刹车系统这 一复杂机电系统 行了可靠性试验直
接针对寿命周期内的薄弱环节制定可靠性摸底试验和可靠性增长试验; 在不改变系统失效机理的前提下 尽量提高可靠性试
验的频率 节约试验时间; 选择容易引起薄弱环节损伤的环境应力和工作应力以加速方式 行可靠性试验; 将可靠性试验与系
统中部件的寿命试验相结合该方法特别适用于复杂系统的可靠性试验
关键词 可靠性试验 加速寿命 机轮碳刹车系统
中图 分类号 V 2 16. 6; 文献标志码 A
The research on reliab ility eng ineering began in v ironm ent w here products op erate and then app lying se-
the fifties 20 th century. R e liab ility testing is one of qu entia l stresses that m ay be con stant step or progres-
[ 3) 6]
the m ost mi portant w ays to enh ance the re liab ility of sive . T his k ind of m ethod is u seful when the prod-
[ 1] u cts are no t com plicated but it is no longer available for
produ cts . T he purpose of the reliability testing is
to expose failures in the dev ice and then redesign the comp licated e lectrom ech an ica l system s. A s to su ch
the device to streng then its w eak parts; hence better system s the failurem echanism s are com plicated and the
perform ance as w e ll as long
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