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桥梁荷载横向分布系数计算方法_刘华.pdf
第9 卷 第1 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol19 No1 1
2009 年2 月 Journal of Traffic and T ransportation Engineering Feb. 2009
: 1671-16 7( 2009) 01-0062- 05
1, 2
刘 华 , 叶见曙 , 俞 博 , 李海生
( 11 , 4 0050; 21 ( ) ,
210061; 1 , 210096)
: 以主梁挠度横向分 规律来确定桥梁荷载横向分 , 考虑了桥梁结构计算模态的固有频
率振型和模态质量, 提出了一种适用于各种结构形式桥梁的荷载横向分 系数计算方法, 即模态
参数法分别以 一座有机玻璃模型试验桥梁和一座公路斜交T 型桥梁为算例, 介绍了桥梁荷载横
向分 系数的计算步骤计算结果表明: 荷载横向分 系数的测量值与计算值最大误差为21 6%,
因此, 相比于传统的桥梁荷载横向分 系数计算方法, 模态参数法减小了对桥梁结构进行分类和假
定带来的误差, 更具有通用性和准确性
: 桥梁工程; 模态参数; 荷载横向分 影响线; 荷载横向分 系数
: U 441. 2 : A
Calculation method of transversal distribution factor for bridge load
1, 2
LIU Hua , YE Jian-shu , YU Bo , LI Ha-i sheng
( 1. China Zhongtie M ajor Bridge Reconnaissance and Design Instit ute Co. Lt d. , Wuhan 4 0050, Hubei, China;
2. China Zhongtie Major Bridge ( Nanjing) Bridge and T unnel Detecting and Treatment Co. Ltd. , Nanjing 210061,
Jiangsu, China; . School of T ransportation, Southeast U niversit y, Nanjing 210096, Jiangsu, China)
Abstract: T he load transversal distribution of bridge w as confirmed according to the transversal
distribution rule of main girderps vertical displacement. The modal parameters of bridge
structure, such as natural frequency , modal shape and modal mass, w ere considered. A modal
parameter method of calculating load transversal distribution factor w as advanced for all kinds of
bridge structure types. A test bridge model made of organic glass and a highw ay skew T bridge
w ere selected to discuss the applying steps of the method. Computation result show s that the
maximal
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