不合理的配送现象 文字版本.ppt

机械化和信息化不足 自用型配送点较多，公用型太少 城市化进程的加快和交通拥挤问题的加剧 城市配送涉及管理部门众多，协调管理难。 不合理配送现象 一、机械化和信息化的城市配送设施少  手工整理、手工票据、人工装卸作业，信息系统比较落后，不能及时跟踪货物和获得配送信息，货损货差状况时常发生，客户的配送需要不能得到有效地满足，同时配送企业发展也受到很大限制。 。 二、自用型配送点较多，公用型太少。 配送网点很大一部分是企业自用，面向社会的较少。一方面是社会共用型配送节点缺少，配送组织效率低下；另一方面自用型物流配送节点相应较多，仓储利用效率不高，设备闲置严重 三、城市配送通道缺少，设置不合理。 调查发现，城市配送中的道路通行限制限行很多，在大型的商业聚集区和重要物流节点，配送拥堵现象突出，配送运输通道不畅通，同时在很多地方没有根据土地利用情况，设置不同的配送通道区域，只是简单地按照城市中心区与非中心区的划分，来标定路段，限制车辆通行。 第一，城市化进程的加快和交通拥挤问题的加剧，对城市配送提出了更高的要求。 ??? 　　一方面，城乡一体化以及城市范围的不断扩大，使得城市配送区域不断加大，配送需求量的需求不断加大，需要投入更多的配送车辆来完成配送；另一方面，城市严重的交通拥堵问题，使配送效率大大降低，而配送企业