橡胶制品复习提示.ppt

（2）伸张层： 结构：由伸张性能好的胶料组成。 作用：承受V带在运转弯曲时的部分张力，增加带的弹性，对强力层起缓冲作用。 性能要求：有较好的定伸应力，有一定屈挠性和弹性，生热低。 3 缓冲层：小型V带不设缓冲层，较大型才设。 结构：有缓冲胶片或网眼胶布组成。 作用：吸收V带在高速运转时频繁变形产生的动态剪切应力。 要求：有良好弹性，与线绳的粘附强度要好。 （4）强力层（抗拉层）： 结构：由挂胶帘布或浸胶线绳或钢丝绳组成。 作用：承受V带在运转过程中所产生的拉伸等应力。 要求：高拉伸强度和低伸长率，耐屈挠疲劳性好，与其他部件有良好附着力。 （5）压缩层（底胶）： 作用：增大V带断面面积，使V带两侧与槽轮摩擦接触面积大，提高传动效率，承受V带在运转弯曲时所产生的压缩应力。 要求：耐屈挠疲劳。 二 .表示方法 用b m ,h mm ,φ 度 ,L 内周长,mm 表示 普通V带按其断面尺寸有O,A,B,C,D,E,F七个类型,其断面尺寸逐渐增大,每种类型对应一定的b,h,φ及断面面积. 例如:C型 B 22 ×h 13.5 ×φ 40度 ×L 2240mm 缓冲层 压缩层 抗拉层 伸张层 包布层 φ h b 四 V带不同于平带的特点 1.V带安装方便,传动平稳 2. 厚度大,有弹性,能吸引减震. 3. 与两侧摩擦力大,传递的动力比平带大,适于快速传动,安全性较高. 4. V带可成组使用,其中一根断了仍可继续使用,不会因此停车而影响工作. 缺点:带两侧易磨,寿命短,制造成本高. 1. 缠绕胶管爆破压力计算公式推导.2. 编织胶管的结构特点与性能特点是什么？试由轴向力推导其爆破压力计算公式。 幻灯片放映结束！ O ∩_∩ O谢谢大家耐心观看！ 唐玄奘西天取经，西天为何方？ 取何经？ * * * * * 2.外层胶位于胶管最外层，直接与外界环境相接触，除了具有与内层胶相应的性能之外，还要具有一定的耐磨及抗撕裂性，对长期暴露在大气中的胶管，应具有优异的耐老化性能。3.中胶 擦布胶 胶浆作用: 保证胶管的骨架层与内，外胶层之间的紧密结合。作为中胶，应能充分填满骨架层之间的空隙，起到缓冲作用，以提高管体结构的密实性和整体性，减少管体在动态情况下骨架材料之间的摩擦疲劳和生热影响。性能要求: 胶浆和擦布胶要能有效的渗入纤维及织物结构中，以提高多部件间的温度。因此，要求它们有良好的流动性，粘着性及对织物的渗透性，此外也应具有足够的拉伸强度，扯断伸长率，弹性及耐曲挠疲劳等物理机械性能 一 普通胶管配方设计 普通胶管：包括常温下输送空气（其它惰性气体），水及中性气体等一般用途胶管。它是相对于特殊用途条件下的特殊胶管而言的。 1.内层胶： 1 生胶选择: 性能要求: 致密性好，耐腐蚀耐磨。 采用并用, 以NR/SBR为主或者NR/SBR/BR, 含胶率25~30%。 NR：综合性能好，尤其适于制造高弹性，高耐磨特性胶管。 SBR:可获得较好的定型性，作为内层胶料 BR：与NR，SBR并用可改善加工性能。 二.配方设计 特种性能胶管各胶层胶料的配合原则，首先应根据工作层，与介质直接接触的胶层的性能要求而选配，至于其他各胶层，则以相应的使用性能和工艺特点进行配合。现列举几种如下： 1.耐油胶管配方设计要点 生胶选择与油的极性相差越大越好，以提高其抗耐性，一般选溶度参数2以上，应提高硫化胶交联密度，硫化体系用硫或无硫配方，生成交联键，键能高的耐油效果好，增塑剂用量需少，需不溶于介质，不抽出，不加速老化，补强剂选活性填料,用量可适当增加，以提高对油的抗溶胀性;用不能被油料抽出的防老剂。 二 特种胶管配方设计 硫化胶的耐油性主要取决于橡胶、硫化体系以及所用油的化学性质。油类通常是非极性的，所以含有极性基团的橡胶如丁腈橡胶、氯丁橡胶，两者极性相差较大，对非极性的油类有良好的稳定性。再者橡胶的硫化体系对改善耐油性有重要影响。一般说来，耐油性随交联密度的增加，网络结构中自由体积的减小而使油的渗入和扩散困难，从而增加耐油性。另外，与交联键的类型亦有关，用过氧化物硫化或有效硫黄硫化的胶料 如丁腈胶 比用普通硫黄硫化体系的胶料的耐油性要好 对作为填充补强剂的炭黑而言，虽无直接影响，但间接影响耐油性，主要表现在两个方面，一是增加炭黑的使用分数，降低了胶料中橡胶的体积分数，可以提高胶料的耐油性，另一方面填充的炭黑都具有活性，而且活性越高可增加硫化胶的交联密度，增强橡胶分子之间的结合力，从而增强了抗油渗透和膨胀能力，所以提高了橡胶制品的耐油性能。因此若从耐油性的角度说，在胶料中填充的炭黑粒子越小，活性越高。但在实际应用中，往往要求耐油的胶管也同时在温度较高的条件下使用，所以同时要求既耐油也耐热，这就要综合考虑产