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变电站倒闸操作票
A变电站:图例一
⒈一次接线图
⒉相关说明:
⑴该站为内桥接线的110kV负荷站;其电源甲、电源乙均分别给110kV4#、5#母线供电;111、112开关均有无压掉。无压检定111为110kV4-9PT、10kV4-9PT;112为110kV5-9PT、10kV5-9PT。111、112开关均有无压掉均启动110kV母联145开关自投。
⑵两台主变并列时,必须先合110kV环,后合10kV环;解列时,必须先拉10kV环,后拉110kV环;10kV旁路224开关带10kV4#母线各路时,亦应遵守上述规定(只有10kV4#与5#母线成为同一条母线时,方可带213、214、215负荷)。
⑶1#与2#所用变0.4kV侧严禁并列运行。
⑷严禁10kV空母线带电容器;10kV4#母线带负荷前,211消弧线圈应投运。
⑸对于两卷主变,发电时必须先合高压侧,后合低压侧;停电时,必须先停低压侧,后停高压侧。应考虑高压侧中性点。
⑹画 的开关为合位,画 的开关为分位。
⑺110kV开关均为SF6-110型弹簧储能机构SF6开关;10kV小车开关均为ZN型弹簧储能机构真空开关;10kV其它开关均为SN型电磁机构少油开关。
⒊运行方式:
⑴开关、刀闸分合位如图所示;⑵母联145、245、412均拉着,145、245自投运行;⑶111、112无压掉投着;⑷站内有地线10组,均备用;214、215、221、222重合闸运行,224重合闸退出。
⒋写操作票思路:
⑴详看一次图、给出的运行方式及相关要求,每一句话有可能都隐含着考点。如“215开关检修工作”,同时提示215为重要负荷。该题含义为215负荷不能停电,必须用224带路,停下215等。
⑵打破调度分界,根据所给出的工作任务,自己拟出调度命令,搭好框架,理清头绪,再行动笔写操作步骤。
B变电站:图例二
⒈一次接线图
⒉相关说明:
⑴运行方式见图:245、345自投运行;7-1合、7-2拉;1#所用变带0.4kV站用电;110kV为相位比较式母差保护,其二次投入位置与一次一致,111、112、146均有母差放电压板;145充电保护退出(一个压板);110kV、35kV、10kV各出线路重合闸均运行;01合着、02拉着,35kVPC(消弧线圈)分头正常时在5(35kV4#、5#母线运行分段时,PC分头均在5),PC带4#和5#母线时,分头应在9。
⑵站内共有16组地线,其中第16#地线为单相地线。
⑶倒换35kV的PC时,必须先拉后合,空充变压器,不带PC。
⑷226带211、212、213时母联245必须在合闸状态。
⑸110kV为SN6-110型液压机构少油开关;35kV为DW2-35型电磁机构多油开关;10kV为ZN型弹簧储能机构真空开关;主变为双电源风冷闸。
工作任务及自拟的调度令和具体操作票
工作任务目录
一、图例一,“机场二221开关检修”工作。
二、图例一,“机场一215开关检修”工作。
三、图例二,“电源甲111开关检修”工作。
四、图例二,“机场一211开关检修”工作。
五、图例二,“2#变102开关检修”工作。
六、图例一,“母联145开关检修”工作。
七、图例一,“电源甲111开关检修”工作。
八、图例一,“2#变保护传动”工作。
九、图例二,“1#变保护校验”工作。
十、图例二,“2#变保护传动”工作。
十一、图例二,“10kV4#母线清扫”工作(211为重要负荷)。
十二、图例二,“302-5刀闸检修”工作。
十三、图例一,“1#所用变试验”工作。
十四、图例一,“101-4刀闸检修”工作。
十五、图例二,“145-4刀闸检修”工作。
具体操作票
一、图例一,“机场二221开关检修”工作。
停电操作任务:①旁路224开关带机场二221开关运行,②机场二221开关由运行转检修。
停电操作步骤:
1.检查224、221保护应一致
2.合上224
3.检查224应合上
4.拉开224
5.检查224应拉开
6.合上221-1
7.合上224
8.检查224应合上
9.检查224、221负荷分配
10.退出221重合正
11.拉开221
12.投入224重合正
13.检查221应拉开
14.拉开221-2
15.拉开221-5
16.在221-5开关侧验电应无电
17.在221-2开关侧验电应无电
18.在221-2开关侧挂1#地线
19.在221-5开关侧挂2#地线
20.取下221主合闸保险
21.取下221控制保险
恢复操作任务:①机场二221开关由检修转运行,②旁路224开关由带路转备用。
恢复操作步骤:
1.给上221控制保险
2.给上221主合闸保险
3.拆221-5开关侧2#地线
4.拆221-2开关侧1#电线
5.检查待恢复
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